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煉鋼廠產(chǎn)出的鋼渣中,有一些鋼渣的粒徑超過初破的進(jìn)料粒度,需要使用破碎錘等工具進(jìn)行預(yù)處理,預(yù)處理后的鋼渣滿足設(shè)備進(jìn)料要求。國內(nèi)外鋼渣處理常用的方法是熱潑法、滾筒法、熱悶法和加壓蒸汽陳化法。其中,加壓蒸汽陳化法是國外利用較多的處理工藝。該工藝將鋼渣倒入渣罐后,由吊車吊至滾筒前,順著溜槽將高溫熔渣倒入筒體,滾筒邊旋轉(zhuǎn)邊向桶內(nèi)急速噴水使尾渣冷卻,尾渣落下后被筒內(nèi)鋼球擠壓破碎,然后隨水從筒下部出口流出滾筒。
經(jīng)除鐵后,需使用圓錐破和立軸沖擊破對物料進(jìn)行進(jìn)一步處理,以獲得所需粒度,才可進(jìn)行下一步驟。鋼渣處理工藝有冷棄法、盤潑水冷法、熱潑法、水淬法、風(fēng)淬法、熱悶法、滾筒法和加壓蒸汽陳化法等。鋼渣形成的溫度高、時間短,渣中含有游離氧化鈣、游離氧化鎂及C2S(硅酸二鈣),遇水反應(yīng)和冷卻后體積會膨脹,若應(yīng)用于道路、建材等行業(yè),會出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。
鋼渣的用途
鋼渣作為水泥生料,焙燒鐵酸鹽水泥,可節(jié)約能源,此外,鋼渣還可制造磚、瓦、碳化建筑材料等。
目前的鋼渣應(yīng)用報(bào)告顯示,鋼渣還可用作回收廢棄金屬、燒結(jié)礦熔劑、肥料、改良土壤、冶金原料、農(nóng)業(yè)、污水處理、醫(yī)學(xué)、環(huán)保等方面。
鋼渣具有較好的顆粒級配和硬度,其性能較穩(wěn)定、抗壓強(qiáng)度高,在筑路工程中用于回填材料。用于鐵路和公路路基、工程回填、修筑堤壩、填海造地等工程中。
配重鐵砂使用壽命長,反彈性好,附著力強(qiáng),清理速度快,耗砂低,不破碎,清理工件亮度大,作用于工件表面,快速的起到清潔表面的效果,處理的工件表面質(zhì)量好,能長久的使用。鋼渣是冶金工業(yè)中產(chǎn)生的廢渣,其產(chǎn)生率 為粗鋼產(chǎn)量的8%~15%,2012年全世界排鋼渣量約1.8億t。中國的鋼渣產(chǎn)生量隨著鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展而迅速遞增,因此,鋼鐵企業(yè)廢渣的處理和資源化利用問題也越來越受到重視。渣跨內(nèi)箱式熱潑法:該工藝的翻渣場地為三面砌筑并鑲有鋼坯的儲渣槽,鋼渣罐直接從煉鋼車間吊運(yùn)至渣跨內(nèi),翻入槽式箱中,然后澆水冷卻。此工藝的優(yōu)點(diǎn)在于占地面積比渣線熱潑小、對渣的物理狀態(tài)無特殊要求、處理量大、操作簡單、建設(shè)費(fèi)用比熱悶裝置少。