康明斯發(fā)動機故障報警推薦貨源 康明斯發(fā)電機廠家直銷

1.招標范圍內(nèi)發(fā)電機組的基本數(shù)據(jù)

2.柴油發(fā)電機組選用的功率定額種類。部分廠家的設備標定的功率定額種類。

3.柴油發(fā)電機組固定安裝于室內(nèi)，須由發(fā)電機和直聯(lián)并裝于共同底座上的柴油機組成。安裝特點。

4.設備的運行環(huán)境條件。

5.除手動操作控制件外，所有外露的動作部件須完全封閉或設有防護裝置，以免人員意外接觸。防護裝置應可拆卸。

6.發(fā)電機組、底座及其輔助設備的所有黑色金屬，一律用防銹漆作底漆，面層涂以制造廠商的標準色漆，可接觸高溫的部件可無油漆。發(fā)熱的表面須涂以耐650℃高溫而不變質(zhì)的抗高溫油漆。

7.柴油發(fā)電機組應設有中文顯示的控制屏，LCD液晶顯示，能將檢測的參數(shù)通過符號、數(shù)據(jù)等方式顯示以滿足各種需要。

機組具備自動、手動、測試、關機(急停)等狀態(tài)控制。

機組具有操作簡便、功能齊全、保護可靠等優(yōu)點，確保正確的啟動和停止發(fā)電機組，防止誤操作和誤動作。

動機速度控制和速度調(diào)節(jié)

   (1)速度控制

   1)須配備電子速度傳感速控器；

   2)速控器須傳感發(fā)動機的實際轉速；

   3)速度控制須滿足國標規(guī)定。

  (2)速度調(diào)節(jié)

   1)速度須預先調(diào)整好，以保證在滿載時的額定頻率；

   2)在各種負載情況下，須有手動調(diào)節(jié)速度的裝置可在±5%的范圍內(nèi)進行調(diào)速。

   5.電壓調(diào)整和調(diào)節(jié)

(1)電壓調(diào)整

配備一套自動電壓調(diào)整系統(tǒng)，以使發(fā)電機的端電壓由空載到滿載穩(wěn)定狀態(tài)下保持于 2.5%額定值以內(nèi)

  (2)發(fā)電機電壓調(diào)整系統(tǒng)的工作性能須滿足相關標準規(guī)范的規(guī)定。

  電壓調(diào)節(jié)提供一套輸出電壓調(diào)節(jié)裝置，以便于將輸出電壓調(diào)節(jié)至設計參數(shù)范圍內(nèi)之任何水平上。

1人力啟動

   對于15Kw以下的小型柴油機，一般采用人力啟動，通常用搖把、繩索等直接轉動曲軸;有些四沖程內(nèi)燃機則是通過凸輪軸增速轉動曲軸。人力啟動的柴油機必須設有減壓機構。

3.7.2電動機啟動

現(xiàn)代高速柴油機通常采用由蓄電池供電的串激低壓直流電動機作為啟動機,其優(yōu)點是結構緊湊、操作方便，并可遠距離控制。啟動機的功率一般為0.6～10kW,電壓為12V或24V,電流在200A以上，且每次連續(xù)工作時間不得超過15s。

3.7.3壓縮空氣啟動

  壓縮空氣啟動有兩種方法:一種是以空氣分配器將壓力為3000～5000kPa的高壓空氣，按照內(nèi)燃機工作順序送入各個氣缸直接推動活塞使發(fā)動機啟動；另一種是以壓縮冷氣驅動氣馬達，由氣馬達帶動發(fā)動機啟動。進氣系統(tǒng)（1）可變截面式渦輪增壓器所有帶CM850的ISL發(fā)動機都使用可變截面式渦輪增壓器，通過在加速或瞬變狀態(tài)提供更快的增壓以提高發(fā)動機性能。前者一般用于缸徑為150mm的柴油機，后者啟動裝置可與電啟動互相替換。