深圳冷鏈整車(chē)運(yùn)輸報(bào)價(jià)高性?xún)r(jià)比的選擇「在線(xiàn)咨詢(xún)」

冷鏈物流是指在一系列不間斷的儲(chǔ)存和配送活動(dòng)中使用溫度控制系統(tǒng)。降低成本，保證易腐商品的質(zhì)量對(duì)電子商務(wù)企業(yè)至關(guān)重要。相關(guān)人士指出，線(xiàn)上的生鮮食品消費(fèi)渠道，預(yù)計(jì)將推動(dòng)冷藏車(chē)配送、同城貨運(yùn)冷鏈、冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)領(lǐng)域的投資。冷鏈商品的規(guī)范管理、運(yùn)輸過(guò)程中的溫度控制以及供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的整合程度都非常重要。

我國(guó)的冷鏈物業(yè)仍處于發(fā)展階段。

冷鏈過(guò)程斷鏈比例高達(dá)67%，損耗量高達(dá)15%（美國(guó)的損耗量約為5%），損耗價(jià)值超過(guò)500億元，造成了巨大的浪費(fèi)。此外，初級(jí)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配套服務(wù)相對(duì)欠發(fā)達(dá)，冷鏈需求缺口。

未來(lái)城鄉(xiāng)之間的冷鏈物流建設(shè)將迎來(lái)大發(fā)展，物流業(yè)的冷鏈短板將會(huì)逐步補(bǔ)齊，國(guó)內(nèi)需求將進(jìn)一步釋放，百姓餐桌將更加豐富，生活幸福感大大增強(qiáng)。

在發(fā)達(dá)國(guó)家，大部分中產(chǎn)都愿意花更多的錢(qián)去買(mǎi)全程冷鏈的食品，所以發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈運(yùn)輸一直發(fā)展的很好。但隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各個(gè)國(guó)家人民的生活水平都有所提高，消費(fèi)者對(duì)食品安全質(zhì)量越來(lái)越重視，冷鏈物流運(yùn)輸與常溫物流運(yùn)輸相比，冷鏈物流運(yùn)輸在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中對(duì)時(shí)間的要求非常高，易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性。

對(duì)世界冷鏈物流運(yùn)輸?shù)男枨笠苍絹?lái)越大。

整合現(xiàn)有冷鏈資源，為冷鏈個(gè)環(huán)節(jié)企業(yè)、服務(wù)商提供高效的信息化解決方案，提升冷鏈物流效率，節(jié)約社會(huì)資源。通過(guò)推進(jìn)現(xiàn)代先進(jìn)物流信息技術(shù)的應(yīng)用（如RFID、GNSS、GIS、GPS等技術(shù)），實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集與應(yīng)用，提高冷鏈物流的作業(yè)效率，降低冷鏈物流成本。根據(jù)冷鏈物流企業(yè)特點(diǎn)及信息化需求狀況，針對(duì)不同的應(yīng)用主體，研究論證并建立相關(guān)信息化系統(tǒng)。