北京保潔船供應(yīng)價(jià)格合理

全自動(dòng)運(yùn)輸船

本船為全自動(dòng)垃圾水草運(yùn)輸船，具有前、中、后三個(gè)艙，三個(gè)艙都可做存儲(chǔ)艙使用。

當(dāng)船裝滿時(shí)，將本船靠在河邊，啟動(dòng)2個(gè)液壓油缸頂升，使卸載艙升到所需卸載高度，再開(kāi)啟前中后艙輸送運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕，即可將水草及垃圾在幾分鐘內(nèi)卸載到岸上碼頭或者垃圾裝載車。

1本船操作簡(jiǎn)單，全程工作都在駕駛室內(nèi)操作，具有穩(wěn)定性好、航速快、等特點(diǎn)

本船可配休息室一個(gè)，內(nèi)部裝潢豪華配有空調(diào)，并設(shè)有獨(dú)立的衛(wèi)生間。

小型全自動(dòng)打撈船

本船適用于狹窄河道及公園內(nèi)作業(yè)，其操作方便簡(jiǎn)單，對(duì)漂浮垃圾的打撈、存儲(chǔ)及卸載只需在駕駛室內(nèi)通過(guò)控制臺(tái)上的按鈕就能輕松控制，完全達(dá)到遠(yuǎn)程控制。

該船體積小，操作靈活，打撈死角小，收集效果好。聚攏、打撈、濾水、卸載作業(yè)完全自動(dòng)化。

由于打撈艙與卸載艙合二為一，當(dāng)卸載垃圾時(shí)船首部能靠近岸邊，且視野廣，大大提高了船舶使用的安全性和卸貨能力。

本船發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在船體內(nèi)部，使得船舶在治污的同時(shí)不治污，是城市河道保潔的首1選產(chǎn)品。

藍(lán)藻水華現(xiàn)象可通過(guò)機(jī)械打撈船收集變廢為寶

藍(lán)藻水華是淡水中部分藍(lán)藻種類在適宜的環(huán)境條件下過(guò)度生長(zhǎng)，在水面聚集形成浮渣的現(xiàn)象。因形成水華的種類產(chǎn)生藍(lán)藻，如為常見(jiàn)的微囊藻是一種肝，被認(rèn)為是潛在促進(jìn)劑。世界衛(wèi)生組織和我國(guó)已將飲用水中MC-LR（微囊藻LR異構(gòu)體）濃度限定在1μg/L以下。作為水污染的典型事件，太湖藍(lán)藻事件被多次在會(huì)議中提起。2007年5月，江蘇太湖暴發(fā)了嚴(yán)重藍(lán)藻水華污染，造成無(wú)錫等地自來(lái)水污染，居民生活用水和飲用水嚴(yán)重短缺，超市、商店里的桶裝水被一空。 事實(shí)上，類似的事件不只發(fā)生在中國(guó)。漂浮物打撈運(yùn)輸船該船適用于城市河道日常保潔之用，本船推進(jìn)方式為艉軸式螺旋槳。來(lái)自美國(guó)北卡羅萊納大學(xué)教堂山分校海洋科學(xué)研究所的漢斯·波爾在接受采訪時(shí)介紹說(shuō)，2014年在美國(guó)五大湖之一的伊利湖，也發(fā)生過(guò)類似的事件，由于水華暴發(fā)，導(dǎo)致當(dāng)?shù)?50萬(wàn)人的飲用水受到影響。