鋁板鉚接設(shè)備品牌企業(yè)「在線咨詢」

蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線、立式鉚接機(jī)、無鉚鉚接機(jī)、自動(dòng)化鉚接設(shè)備、氣動(dòng)鉚接機(jī)、數(shù)控自沖鉚接機(jī)、汽車鉚接設(shè)備、鋁板鉚接設(shè)備、手持鉚接設(shè)備、懸掛式鉚接設(shè)備、母線鉚接機(jī)。

自穿刺鉚釘?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些？

1、使用的時(shí)候，不需要打孔，位置隨意。

2、自穿刺鉚釘其中一個(gè)表面是平的。

3、使用后，沒有廢料釘芯，節(jié)省材料。

4、自穿刺鉚釘?shù)牟僮骱芎唵?，效率也很高?

5、特別適合大批量的流水線作用。

6、沒有污染，非常環(huán)保，噪音低。

蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、鋁板鉚接設(shè)備，手持鉚接設(shè)備，懸掛式鉚接設(shè)備，金屬鉚接設(shè)備，母線槽自沖鉚接機(jī)，自沖鉚接，鎖鉚鉚接，半空心鉚釘。

汽車行業(yè)鉚釘機(jī)的應(yīng)用：

半空心鉚釘自沖鉚接工藝屬于金屬成型問題，但不是由一種成型材料和剛性模具所進(jìn)行的塑性變形，而是由幾種材料(至少2種)進(jìn)行復(fù)合塑性成型

的工藝，這就造成了二藝的復(fù)雜性．其中包括；棋具幾何尺寸耍合理；要嚴(yán)格控制鉚釘?shù)男螤睢⒊叽绾筒馁|(zhì)的性能；板料的性能應(yīng)與娜釘性能相匹配；板料的厚度應(yīng)

與鉚釘?shù)某叽绾湍＞叩某叽缦嗥ヅ涞龋P者主要探討模具設(shè)計(jì)等部分工藝參數(shù)及其對(duì)鉚接質(zhì)量的影響．自沖鉚接質(zhì)量的評(píng)價(jià)方法

自沖鉚接的工藝參數(shù)以及模具設(shè)計(jì)合理與否，終只能用鉚接效果進(jìn)行評(píng)價(jià)．乙1  宣接試驗(yàn)法所謂直接試驗(yàn)法，就是通過力學(xué)試驗(yàn)定量地測試

鉚接質(zhì)量的優(yōu)劣，主要指鉚接的牢固程度和經(jīng)受振動(dòng)的耐久性．通常有3種方法”

   1)拉伸試驗(yàn)

   對(duì)搭邊鉚接后的試件進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，通過測試其抗剪切能力，評(píng)價(jià)連接的牢固性，

   2)撕開試驗(yàn)

   在汽車車身中，很多結(jié)構(gòu)件(如聞柱及邊梁等)以及覆蓋件(如車門等)是將兩件板科彎邊成形后的。邊”鉚接在一起，其連接的牢固程度，通常采用如圖2(b)所示的撕開試驗(yàn)，測試其撕開力的大?。?

   3)疲勞試驗(yàn)

   對(duì)于汽車車身骨架及其覆蓋件等切接，由于汽車承受振動(dòng)和交變裁荷，故用抗1疲勞試驗(yàn)測試其連接的疲勞壽命是很重要的評(píng)價(jià)方法．一般試驗(yàn)頻率為15。

鄧Ih；z小裁荷與z大裁荷之比厭；o．1l加裁水平的劉、與靜拉試驗(yàn)的乎均峰值載荷水平相關(guān)；試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)為2萬次以上