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通風(fēng)管道包含排風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)機(jī)組、軟裝家具、中央空調(diào)供暖、消防安全及防排煙系統(tǒng)等。自然通風(fēng)排煙系統(tǒng)歸屬于消防安裝工程，自然通風(fēng)排煙設(shè)施是高層住宅工業(yè)建筑確保老百姓人身安全安全性不能缺乏的安全消防設(shè)施。防排煙系統(tǒng)，全是由送排風(fēng)系統(tǒng)管道、管道井、排煙防火閥、門開關(guān)柜、送、排煙風(fēng)機(jī)等機(jī)器設(shè)備構(gòu)成。廣州工廠排煙公司

防煙系統(tǒng)配置方式樓梯口正壓力。機(jī)械設(shè)備排煙系統(tǒng)的排煙量與防煙系統(tǒng)分區(qū)擁有立即的關(guān)聯(lián)。多層建筑的防煙設(shè)施應(yīng)分成機(jī)械設(shè)備充壓排風(fēng)的防煙設(shè)施和可打開窗扇的當(dāng)然排煙設(shè)施。多層建筑的排煙設(shè)施應(yīng)分成機(jī)械設(shè)備排煙設(shè)施和可打開窗扇的當(dāng)然排煙設(shè)施。廣州工廠排煙公司

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地鐵車站和區(qū)段隧道是一個(gè)狹長、相對性封閉式的城市地下空間，火災(zāi)事故產(chǎn)生時(shí)，立即起動通風(fēng)排煙系統(tǒng)特別是在關(guān)鍵。地鐵站通風(fēng)排煙系統(tǒng)分成隧道通風(fēng)排煙和地鐵站通風(fēng)排煙系統(tǒng)。因地鐵站室內(nèi)空間十分比較有限，通風(fēng)和排煙機(jī)器設(shè)備一般 為共用。

隧道通風(fēng)排煙系統(tǒng)

地底站隧道通風(fēng)系統(tǒng)軟件分成區(qū)段隧道通風(fēng)和站口隧道通風(fēng)。區(qū)段隧道通風(fēng)系統(tǒng)軟件又分成活塞桿通風(fēng)和機(jī)械設(shè)備通風(fēng)。

活塞桿通風(fēng)一般是在地鐵站兩邊上行下行線各設(shè)一個(gè)活塞桿風(fēng)管及相對的通風(fēng)井，區(qū)段隧道活塞桿通風(fēng)是運(yùn)用地鐵列車在隧道內(nèi)高速運(yùn)轉(zhuǎn)所造成的活塞桿相對而產(chǎn)生的通風(fēng)，完成隧道與外部通風(fēng)通氣。

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地下車庫通風(fēng)排煙系統(tǒng)概述

I型I型人防地下車庫位于地下，車庫內(nèi)駕駛或?？吭诘男∑嚺懦鋈サ墓I(yè)廢氣不易擴(kuò)散。車庫工業(yè)廢氣以CO核心。車庫的通風(fēng)就是消除汽車尾氣和蒸氣，并向I型I型人防車庫送進(jìn)新鮮空氣，把有害物的成份封閉液到國家規(guī)定產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。地下車庫一旦產(chǎn)生安全事故，會導(dǎo)致許多的粉塵，倘若不能迅速消除，很容易造成 工作員安全生產(chǎn)事故，也給消防進(jìn)到地下車庫救火造成艱辛。車庫防排煙的目的就是考慮到安全事故時(shí)的排煙系統(tǒng)要求，以保證 安全事故造成時(shí)迅速消除滯留粉塵，限制粉塵的擴(kuò)散，保證 工作員和車輛安全系數(shù)撤走現(xiàn)場，減少傷害。

排煙口與排風(fēng)口可否一致

因?yàn)闊煔饷芏容^小，排煙口應(yīng)布局在停車位上邊,這一點(diǎn)沒有質(zhì)疑?？墒瞧匠５呐棚L(fēng)狀況怎樣呢?以往一般 的叫法是轎車排出來的一些有害物質(zhì)比氣體輕，另一些有害物質(zhì)比氣體重，因此 排風(fēng)口在停車位的上端和下邊均應(yīng)布局，且宜從上端排出來排風(fēng)量的三分之一，從下邊排出來三分之二?？墒牵罁?jù)具體情況剖析一下就要不然。

有評測數(shù)據(jù)信息能夠證實(shí)，用通風(fēng)換氣的方法將轎車排出來的稀釋液到一定濃度值時(shí)，氮氧化合物和氮氧化合物遠(yuǎn)遠(yuǎn)地小于他們相對的濃度值，換句話說，要是確保濃度值排污合格，別的有害物質(zhì)即便有一些遍布不勻稱，也是有充足的安全性倍率確保將其根據(jù)排風(fēng)帶去。