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全球化。無(wú)論是新興市場(chǎng)還是成熟的國(guó)際市場(chǎng),如今,越來(lái)越多的企業(yè)都將發(fā)展目標(biāo)鎖定于“走出去”,物流公司在促成客戶(hù)國(guó)際化發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,大中型物流企業(yè)應(yīng)抓住貿(mào)易、投資和境外電子商務(wù)等蓬勃發(fā)展催生的境外物流大幅增長(zhǎng)的市場(chǎng)機(jī)會(huì),走出國(guó)門(mén),到海外擴(kuò)展新的發(fā)展空間。
鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營(yíng)模式,開(kāi)展多品種經(jīng)營(yíng)和“產(chǎn)銷(xiāo)雙向合作”,提高淡季期間設(shè)施利用率。加強(qiáng)郵政、快遞物流與特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地合作,暢通農(nóng)產(chǎn)品“上行”通道。
發(fā)展第三方冷鏈物流全程監(jiān)控平臺(tái),加強(qiáng)全程溫度、濕度監(jiān)控,減少“斷鏈”隱患,保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和消費(fèi)安全。鼓勵(lì)和引導(dǎo)大型農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)拓展社區(qū)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),減少中間環(huán)節(jié),降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本。
這是因?yàn)椋阂皇瞧扔诟?jìng)爭(zhēng)壓力,需要對(duì)金融產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新。均表明企業(yè)的融資需求越來(lái)越受到金融機(jī)構(gòu)的重視。
二是物流企業(yè)的蓬勃發(fā)展、不斷創(chuàng)新以及第三方、第四方甚至第五方物流的服務(wù)方式相繼出現(xiàn),為物流金融及供應(yīng)鏈金融提供了物流保障;目前,國(guó)內(nèi)大型的物流公司,如中國(guó)外運(yùn)、中國(guó)遠(yuǎn)洋、中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)等均與金融機(jī)構(gòu)合作開(kāi)展了商品融資及物流監(jiān)管業(yè)務(wù)。
企業(yè)生產(chǎn)物流的主要功能要素也不同于社會(huì)物流。一般物流的功能的主要要素是運(yùn)輸和儲(chǔ)存,其它是作為輔助性或次要功能或強(qiáng)化功能要素出現(xiàn)的。企業(yè)物流主要功能要素則是搬運(yùn)活動(dòng)。
許多生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程,實(shí)際上是物料不停的搬運(yùn)過(guò)程,在不停搬運(yùn)過(guò)程中,物料得到了加工,改變了形態(tài)。在保障信息安全的情況下,擴(kuò)大物流相關(guān)信息公開(kāi)范圍和內(nèi)容,為物流企業(yè)和制造業(yè)企業(yè)查詢(xún)提供便利。即使是配送企業(yè)和批發(fā)企業(yè)的企業(yè)內(nèi)部物流,實(shí)際也是不斷搬運(yùn)過(guò)程,通過(guò)搬運(yùn),商品完成了分貨、揀選、配貨工作,完成了大改小、小集大的換裝工作,從而使商品形成了可配送或可批發(fā)的形態(tài)。