【廣告】
車身內(nèi)部的養(yǎng)護(hù) :bao破器材運(yùn)輸車車窗臟了可以使用儲(chǔ)液罐里的車窗洗滌劑清洗,當(dāng)然也可以用清水擦洗,只是效率沒那么高,光亮度也不夠。同時(shí)由于不能清洗掉油膜,油膜在陽光下容易產(chǎn)生七色花斑,影響司機(jī)視線,必須盡快清除。市面上有專用的玻璃洗滌劑,如果再噴上一層車窗玻璃凝水劑就更理想了。 在比較炎熱的地區(qū),車窗玻璃一定要有反光膜保護(hù)。如果經(jīng)常在雪地中行駛,應(yīng)當(dāng)給防爆車輪刻上防爆車吸槽,加雪釘或不加都行。有的bao破器材運(yùn)輸車已經(jīng)在車上裝了保護(hù)膜,而且是采用了夾層玻璃,把保護(hù)膜夾在玻璃中間,這是不錯(cuò)的辦法。
防爆車運(yùn)輸安全技術(shù)措施
11、人員在裝車運(yùn)料過程中,要注意周圍情況,做到“三不傷害”;
12、車輛嚴(yán)禁超高、超寬、超載,嚴(yán)禁人貨同載,嚴(yán)禁搶乘、扒、登、跳車;
13、車輛起步前,駕駛員應(yīng)環(huán)視四周是否有人靠立,是否有物件、工具,道路是否有障礙,確認(rèn)后方可起步行車,行車前必須發(fā)出開車信號(hào);
14、 防爆車運(yùn)送物料時(shí),不得超出車廂兩側(cè),裝車高度不得超過車廂;
15、 對(duì)于重件裝車、卸車,必須有專人指揮,需要多人抬起裝卸時(shí),協(xié)調(diào)一致,信號(hào)一致,向一個(gè)方向卸料;
16、對(duì)于裝車的物料,必須捆綁牢固,以免鐵絲或繩索被碰壞造成翻車事故;
17、使用裝載機(jī)裝車時(shí),裝載機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人員停留或行走;
18、井下車輛必須嚴(yán)格遵守《煤礦井下車輛運(yùn)輸管理暫行規(guī)定》。
冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
一般情況下,專用卡車在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳)
常規(guī)情況下,專用車每行駛800km-1000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次,或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。