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發(fā)布時間:2021-04-21 15:17  
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視頻作者:湖北峰佑高端裝備制造有限公司








鈑金車間傳統(tǒng)加工方法包含剪板、沖裁和折彎等工藝流程。其間沖裁工藝需求很多的模具,具有少切削及無切削工藝特征。在一個產(chǎn)品加工時一般會裝備幾十套模具,甚至有的產(chǎn)品或許需求上百套模具。從經(jīng)濟(jì)角度上看,裝備很多的模具,產(chǎn)品的本錢相應(yīng)添加,構(gòu)成資金浪費(fèi)。為適應(yīng)現(xiàn)代鈑金加工,降低生產(chǎn)本錢和進(jìn)步加工工藝,激光加工技能便應(yīng)運(yùn)而生。


一、內(nèi)表面缺陷

1 內(nèi)折

特征:在不銹鋼無縫管的內(nèi)表面上呈現(xiàn)直線或螺旋、半螺旋形的鋸齒狀缺陷。

產(chǎn)生原因:

1) 管坯:中心疏松、偏析;縮孔殘余嚴(yán)重;非金屬夾雜物超標(biāo)。

2) 管坯加熱不均、溫度過高或過低、加熱時間過長。

3) 穿孔區(qū)域:頂頭磨損嚴(yán)重;穿孔機(jī)參數(shù)調(diào)整不當(dāng);穿孔輥老化等。

檢判:鋼管內(nèi)表面不允許存在內(nèi)折,管端內(nèi)折應(yīng)修磨或再切,修磨處壁厚實(shí)際值不得小于標(biāo)準(zhǔn)要求值;通長內(nèi)折判廢。




內(nèi)直道

特征:在鋼管內(nèi)表面存在具有一定寬度和深度的直線形劃傷。

1) 軋制溫度低,芯棒粘有金屬硬物。

2) 石墨中含有雜質(zhì)等。

檢判:

1) 套管和普管允許深度不超過5%(壓力容器類深度0.4mm)的內(nèi)直道存在。

慎獨(dú)超查德內(nèi)直道應(yīng)修磨、切除。

2) 邊緣尖銳的內(nèi)直道應(yīng)修磨平滑。


內(nèi)棱

特征:在鋼管內(nèi)表面存在具有一定寬度和深度的直線形凸起。

產(chǎn)生原因:芯棒磨損嚴(yán)重,修磨出不圓滑或過深等。

1)套管、管線管允許存在高度不超過壁厚道8%,高度不超過0.8mm不影響通徑的內(nèi)棱存在。超差應(yīng)修修磨及再切。

2)普管、管線管允許存在高度不超過壁厚8%(高度為0.8mm)的內(nèi)棱存在。超差應(yīng)修磨及再切。

3)對L2級(即N5)探傷要求鋼管,內(nèi)棱高度不得超過5%(高度為0.5mm)。超差應(yīng)修磨及再切。

4)邊線尖銳的內(nèi)棱應(yīng)修磨平滑。





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