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液壓式拉擠機(jī)按噸位分類(lèi)及優(yōu)點(diǎn):
根據(jù)牽引力的不同,液壓式拉擠機(jī)分為:12噸、16噸和20噸。牽引力的大小的選擇取決于玻璃鋼型材的規(guī)格。
液壓式拉擠機(jī)的好處包括:簡(jiǎn)單和連續(xù)運(yùn)行,經(jīng)營(yíng)成本低,可靠性高和生產(chǎn)效率高。
文登黎明機(jī)械廠現(xiàn)在生產(chǎn)的液壓拉擠機(jī)采用設(shè)集成電路來(lái)控制,性能可靠,電器故障率低,液壓部分采用雙動(dòng)力,液壓元件均采用進(jìn)口知名品牌,設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),壽命長(zhǎng)。
拉擠成型是連續(xù)生產(chǎn)具有等截面形狀與尺寸的玻璃鋼型材的一種工藝方法。使這種工藝得以實(shí)現(xiàn)的裝置與設(shè)備所組成的特定序列即為玻璃鋼拉擠設(shè)備,系統(tǒng)依次由紗架、氈架、浸膠槽、模具加熱與夾持裝置、牽引機(jī)、切割機(jī)等六個(gè)部分組成。
牽引小車(chē)主要由夾緊機(jī)構(gòu)和掛脫鏈機(jī)構(gòu)組成。兩個(gè)小車(chē)的交替牽引運(yùn)動(dòng)分為同步夾緊牽引階段、單獨(dú)夾緊牽引階段和返程階段。小車(chē)由一條精密雙排傳動(dòng)鏈驅(qū)動(dòng),由掛脫鏈機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)小車(chē)的掛鏈和脫鏈。由夾緊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)小車(chē)對(duì)型材的夾緊。我們采用P比來(lái)實(shí)現(xiàn)電控系統(tǒng)的集成化,在此基礎(chǔ)上改進(jìn)控制方式,以數(shù)控代替手動(dòng)調(diào)節(jié),使系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性得以提高,且操作更簡(jiǎn)單,控制更梢確。掛脫鏈動(dòng)作、夾緊動(dòng)作和小車(chē)返程動(dòng)作均由氣缸實(shí)現(xiàn)。
3 機(jī)械增力夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)及使用中出現(xiàn)的問(wèn)題
3.1 機(jī)械增力夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
拉擠成型的工藝流程
拉擠成型工藝流程拉擠成型工藝形式很多,分類(lèi)方法也很多。如間歇式和連續(xù)式,立式和臥式,濕法和干法,履帶式牽引和夾持式牽引,模內(nèi)固化和模內(nèi)凝膠模外固化,加熱方式有電加熱、紅外加熱、高頻加熱、微波加熱或組合式加熱等。拉擠成型典型工藝流程為:玻璃纖維粗紗排布——浸膠——預(yù)成型——擠壓模塑及固化——牽引——切割——制品拉擠成型設(shè)備組成。但通過(guò)氣液增壓缸把較低的氣體壓力變成較高的油液壓力,則可以大大提高氣缸(或稱(chēng)氣液缸)的輸出力。