廣州定制玻璃鋼拉擠機械推薦貨源「多圖」

若設夾緊時氣缸拉力垂直向下，鉸鏈1和3在同一水平面上，不計摩擦力，則增力機構(gòu)的增力比可用下式求得：

式中PJ——夾緊力 PG——氣缸壓力 W、Q——連桿間夾角，如圖所示   由上式可見，當把W、Q設計成5° 時，增力比i＝23；當W、Q設計成3° 時，i＝19。機組工作時，玻璃紗2在前紗架1上經(jīng)排序、導紗，通過梳理板3梳理后，在侵膠槽4內(nèi)掛上樹脂，再經(jīng)預成形裝置加熱固化預成形后，有兩個牽引小車6、7交替將型材從加熱成形裝置11中連續(xù)拉出，最后由鋸小車8將型材按定長尺寸切斷，成品進入成品架9堆放。這樣，把氣缸直徑選為50 mm即可滿足夾持力的要求。將增力機構(gòu)的兩個固定鉸鏈座設計成上下可調(diào)機構(gòu)，就可根據(jù)夾持力的大小來調(diào)節(jié)增力比。

4 氣液增壓缸增力系統(tǒng)的設計

 氣動系統(tǒng)因工作壓力低，所以氣缸輸出力很小。但通過氣液增壓缸把較低的氣體壓力變成較高的油液壓力，則可以大大提高氣缸(或稱氣液缸)的輸出力。

 由于牽引小車的結(jié)構(gòu)限制，小車上所能安裝氣缸直徑大為63 mm。0.4 MPa的氣壓力通過氣液增壓缸提高到10 MPa，即將氣液增壓缸的增壓比取為1∶25，便可滿足夾持力要求。這樣就可設計出氣液增壓缸和氣液增壓缸增力系統(tǒng),如圖3所示。

三、系統(tǒng)設計

目前拉擠工藝生產(chǎn)中用到的拉擠設備較多的是采用機械傳動式履帶型拉擠機。其產(chǎn)品廣泛應用于化工、石油、建筑、電力、電氣、電子、交通、汽車、船艇、市政工程、及運動游樂等領域。隨著拉擠型材的廣泛應用，其制品幾何形狀日趨復雜、幾何尺寸日趨增大，而履帶式拉擠機的功率及適用范圍比較小，已不能滿足制品發(fā)展的工藝要求。為迎合市場的需求，文登黎明機械廠設計開發(fā)了適合大型型材生產(chǎn)要求的液壓式玻璃鋼型材拉擠機。

玻璃鋼拉擠成型的工藝流程

拉擠成型典型工藝流程為：玻璃纖維粗紗排布——浸膠——預成型——擠壓模塑及固化——牽引——切割——制品拉擠成型設備組成

1、增強材料傳送系統(tǒng)：如紗架、氈鋪展裝置、紗孔等。

2、樹脂浸漬：直槽浸漬法較常用，在整個浸漬過程中，纖維和氈排列應十分整齊。

3、預成型：浸漬過的增強材料穿過預成型裝置，以連續(xù)方式謹慎地傳遞，以便確保它們的相對位置，逐漸接近制品的形狀，并擠出多余的樹脂，然后再進入模具，進行成型固化。

4、模具：模具是在系統(tǒng)確定的條件下進行設計的。根據(jù)樹脂固化放熱曲線及物料與模具的摩擦性能，將模具分成三個不同的加熱區(qū)，其溫度由樹脂系統(tǒng)的性能確定。模具是拉擠成型工藝中關鍵的部分，典型模具的長度范圍在0.6~1.2m之間。