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為了提高基質瀝青的低溫性能,采用新疆地產的天然瀝青來改性基質瀝青,以克拉瑪依90#和110#2種基質瀝青為例,通過在5℃和10℃的測力延度實驗,計算了2種基質瀝青在改性前后應力、斷裂做功、溫度敏感系數的變化,并通過改性前后玻璃化溫度的變化來證實低溫改性效果。鑄造焦進一步煅燒,除去水分和揮發(fā)分,制成碳達99%的熟瀝青焦,用做煉鋼增碳劑原料。
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SBS改性瀝青由于其優(yōu)良的性能在道路建設中得到了廣泛的應用,但是由于SBS分子中含有不飽和雙鍵,在熱、氧、紫外線的作用下會發(fā)生降解,從而影響SBS改性瀝青的使用性能,減少了路面的使用壽命。因此,提高SBS改性瀝青的耐老化性對于延長瀝青路面的使用壽命具有重要的意義。通過熔融共混的方法分別將鈉基蒙脫土(Na-MMT)和有機化蒙脫土(OMMT)均勻分散在SBS改性瀝青中,制備了蒙脫土/SBS改性瀝青復合材料,研究了蒙脫土對復合材料物理性能、流變性能和老化性能的影響。其中水、土、溫度構成翻漿的三個自然因素,缺少任何一個因素都不可能形成翻漿。
彩色瀝青路面在國外已較多地應用到城市道路中,起到美化城市和誘導交通的作用,但在中國道路上應用尚少,彩色瀝青混凝土是由脫色瀝青、有色石料、色料和添加劑等材料組成,彩色瀝青混凝土面層施工工藝為。原材料質量控制是保證彩色瀝青混凝土面層施工質量的前提,每一批原材料進場必須按品種、規(guī)格分別取樣試驗,嚴禁不合格原材料進入施工流程;(3)隨著使用時間的增多,瀝青結合料本身的粘結性能降低,促使面層與輪胎接觸部分的瀝青磨耗,造成瀝青含量減少,細集料散失。彩色瀝青施工的關鍵在于原材料的選用和配合比的設計,其施工關鍵工序在于拌和與碾壓,也就是說拌和時間控制色粉投入量和拌和次序、時間。碾壓時做到快捷;本工程采用脫色瀝青、色料和本地區(qū)集料,通過摻入抗剝落劑來提高本地酸性集料和瀝青的粘附性,采用水泥代替礦粉提高了瀝青混合料水穩(wěn)性等技術措施,成功地配制出彩色瀝青混凝土,為今后本地區(qū)彩色瀝青鋪面的施工積累了經驗。