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風機使用方法

安裝要求

a、風機的基礎要求水平、堅固，且基礎高度≥200mm。

b、風機與風管采用軟管（柔性材料且不燃燒）連接，長度不宜小于200mm、管徑與風機進出口尺寸相同。為保證軟管在系統(tǒng)運轉過程中不出現(xiàn)扭曲變形，應安裝的松緊適度。因為葉輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運行了一段時間，這些螺栓可能已經(jīng)松動。對于裝在風機吸入端的帆布軟管，可安裝稍緊些，防止風機運轉時被吸入，減少帆布軟管的截面尺寸。

c、風機的鋼支架必須固定在混凝土基礎上，風機其鋼支架與基礎之間必須增加橡膠減振墊。全部風機及電動機組件都安裝在整塊的鋼支架上，鋼地架安裝在基礎頂部的減振墊上，減振墊較好用多孔型橡膠板。

d、風機出口的管徑只能變大、不能變小，較后出風口要安裝防蟲網(wǎng)，偏向上出風時須增加風雨帽。

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日常保養(yǎng)

正確的維護、保養(yǎng)，是風機安全可靠運行，提高風機使用壽命的重要保證。因此，在使用風機時，必須引起充分的重視。

葉輪保養(yǎng)：

在葉輪運轉初期及所有定期檢查的時候，只要一有機會，都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。

只要有可能，都必須使葉輪保持清潔狀態(tài)，并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等，因為隨著運行時間的加長，這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上，而造成葉輪平衡破壞，以至引起轉子振動。

葉輪只要進行了修理，就需要對其再作動平衡。如有條件，可以使用便攜試動平衡儀在現(xiàn)場進行平衡。在作動平衡之前，必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因為葉輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運行了一段時間，這些螺栓可能已經(jīng)松動。

軸承保養(yǎng)：

經(jīng)常檢查軸承潤滑油供油情況，如果箱體出現(xiàn)漏油，可以把端蓋的螺栓擰緊一點，這樣還不行的話，可能只好換用新的密封填料了。

軸承的潤滑油正常使用時，半年內(nèi)至少應更換一次，首*次使用時，大約在運行200小時后進行，第二次換油時間在1～2個月進行，以后應每周檢查潤滑油一次，如潤滑油沒有變質，則換油工作可延長至2～4個月一次，更換時必須使用規(guī)定牌號的潤滑油，并將油箱內(nèi)的舊油徹底放干凈且清洗干凈后才能灌入新油。風機使用方法安裝要求a、風機的基礎要求水平、堅固，且基礎高度≥200mm。

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風機節(jié)能改造

在我國各行各業(yè)的各類機械與電氣設備中與風機配套的電機約占全國電機裝機量的60%，耗用電能約占全國發(fā)電總量的三分之一。特別值得一提的是，大多數(shù)風機在使用過程中都存在大馬拉小車的現(xiàn)象，加之因生產(chǎn)、工藝等方面的變化，需要經(jīng)常調節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等；許多單位仍然采用落后的調節(jié)擋風板或閥門開啟度的方式來調節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等。這實際上是通過人為增加阻力的方式，并以浪費電能和金錢為代價來滿足工藝和工況對氣體流量調節(jié)的要求。比較常用的方法中，以堆焊使用比較多，效果尚可，一般能使用一年以上而不需要大面積修理。這種落后的調節(jié)方式，不僅浪費了寶貴的能源，而且調節(jié)精度差，很難滿足現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)及服務等方面的要求，效應十分嚴重。

隨著近十幾年變頻技術的不斷完善、發(fā)展。變頻調速性能日趨，已被廣泛應用于不同領域的交流調速。為企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟效益，推動了工業(yè)生產(chǎn)的自動化進程。

1.    變頻節(jié)能原理：

2.    1. 風機運行曲線

由圖可以說明其節(jié)電原理：

曲線（1）為風機在恒定轉速n1下的風壓一風量（H-Q）特性，曲線（2） 為管網(wǎng)風阻特性（風門全開）。使用環(huán)境應經(jīng)常保持整潔，風機表面保持清潔，進、出風口不應有雜物。曲線（4） 為變頻運行特性（風門全開）

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風機故障分析

故障分類

常見故障：

水泥行業(yè)風機工作介質中常含有一定量大小不等、形狀各異的同體顆粒，如除塵系統(tǒng)的引風機、氣力輸送的鼓風機。由于這些風機是在含塵氣流中工作的，氣流中的粉塵顆粒既要對風機產(chǎn)生磨損，又要在風機葉片上附著積灰，且這種磨損和積灰都是不均勻的。風機故障分析故障分類常見故障：水泥行業(yè)風機工作介質中常含有一定量大小不等、形狀各異的同體顆粒，如除塵系統(tǒng)的引風機、氣力輸送的鼓風機。因而使風機轉子的平衡遭到破壞，引起風機振動，縮短風機壽命，嚴重時可使風機不能正常工作。尤其是風機葉片的磨損較為嚴重，它不僅破壞風機內(nèi)的流動特性，且容易引發(fā)葉片斷裂及飛車等重大事故。

傳動部位磨損也是風機普遍存在的問題，其中包括各種軸類、輥類、減速機、電機、泵類等軸承位、軸承座、鍵槽及螺紋等部位，傳統(tǒng)的補焊機加工方法易造成材質損傷，導致部件變形或斷裂，具有較大的局限性；軸承保養(yǎng)：經(jīng)常檢查軸承潤滑油供油情況，如果箱體出現(xiàn)漏油，可以把端蓋的螺栓擰緊一點，這樣還不行的話，可能只好換用新的密封填料了。刷鍍和噴涂再機加工的方法往往需要外協(xié)，不僅修復周期長、費用高，而且因修補的材料還是金屬材料，不能從根本上解決造成磨損的原因（金屬抗沖擊能力及退讓性較差）；更有許多部件只能采取報廢更換，大大增加了生產(chǎn)成本和庫存?zhèn)浼蛊髽I(yè)良好的資源優(yōu)勢遭到閑置和浪費。