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故障一:停車場系統(tǒng)入口出卡機(jī)出現(xiàn)吞卡現(xiàn)象,并產(chǎn)生了費(fèi)用,請(qǐng)問怎么解決?
這可能是由以下幾種原因?qū)е碌模?/span>
1.放入的卡片,出現(xiàn)無效(空)卡時(shí),卡片被回收;
2.當(dāng)卡片已送到取卡位置且未取走時(shí),釋放地感后,卡片被回收;
3.當(dāng)卡片已送到取卡位置,在地感未釋放的前提下15秒后未取走,卡片被回收;
4 .當(dāng)卡片送到吐卡機(jī)預(yù)讀位置但讀頭天線讀不到卡時(shí)(或讀頭故障),卡片被回收;
5 .當(dāng)吐卡機(jī)天線讀到非臨時(shí)卡(即:固定卡、免費(fèi)卡、貴賓卡等),卡片被收回;
6 .當(dāng)吐卡機(jī)天線讀到的場內(nèi)狀態(tài)的臨時(shí)卡(即:已刷過入場的卡)時(shí),卡片被收回;
7.當(dāng)票箱重新上電吐卡機(jī)初始化時(shí),預(yù)讀卡位置的卡片被收回。
故障的處理方法如下:
1 .定期檢查回收倉內(nèi)的卡片,及時(shí)處理防止產(chǎn)生相關(guān)費(fèi)用;
2 .當(dāng)回收倉內(nèi)卡片數(shù)量過多時(shí),應(yīng)由收費(fèi)主管統(tǒng)一處理。
智能停車場系統(tǒng)都應(yīng)用有哪些檢測技術(shù)?
停車場要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化離不開傳感器的應(yīng)用,應(yīng)用在停車場的檢測技術(shù)有很多,可分為兩類:車位檢測技術(shù)和車流量檢測技術(shù)。
應(yīng)用在停車場系統(tǒng)的車位檢測技術(shù)有三種:自適應(yīng)磁電檢測技術(shù)、超聲波檢測技術(shù)、圖像識(shí)別車位檢測技術(shù)。
自適應(yīng)磁電檢測技術(shù)用于地面停車場的車位檢測;
超聲波檢測技術(shù)和圖像識(shí)別車位檢測技術(shù)主要應(yīng)用于地下停車場的車位檢測,像車位引導(dǎo)系統(tǒng)大多數(shù)都是采用超聲波檢測技術(shù),而圖像識(shí)別車位技術(shù)是應(yīng)用在視頻反向?qū)ぼ囅到y(tǒng),實(shí)現(xiàn)車牌查詢車位。
應(yīng)用在停車場的車流量檢測技術(shù)有超聲陣列、紅外陣列、地磁陣列。超聲陣列和紅外陣列主要用于室內(nèi)停車場進(jìn)行車流量檢測;地磁陣列主要用于室外停車場的進(jìn)出口流量檢測,其精度高,且施工簡單,不用像地感線圈那樣要破壞地面安裝。
重慶車牌設(shè)別廠家閑談車牌識(shí)別四大應(yīng)用領(lǐng)域
一、智能停車場
在停車場系統(tǒng)中使用車牌識(shí)別技術(shù),可以自動(dòng)記錄識(shí)別車牌號(hào)碼,對(duì)車輛進(jìn)行分類,從而采取不同的管理方式。舉個(gè)例子,車牌識(shí)別能根據(jù)來訪車輛的車牌號(hào)碼,判斷出該車輛是否是固定車輛還是臨時(shí)車輛,然后根據(jù)車輛類型情況采取不同的收費(fèi)模式,自動(dòng)開閘,使來車輛不停車通行。
二、高速公路收費(fèi)
高速公路發(fā)展迅猛,收費(fèi)站也多如牛毛,在收費(fèi)站中還是用車牌識(shí)別系統(tǒng),可以加快車輛的通行速度,同時(shí)也方便收費(fèi)管理,另一方面,通過車牌識(shí)別技術(shù),可以記錄識(shí)別車牌號(hào)碼,極大方便了對(duì)車輛的管理追查。
三、城市交通
在城市中應(yīng)用車牌識(shí)別技術(shù),可以很好對(duì)城市交通中的行為進(jìn)行監(jiān)管,增強(qiáng)查控力度。
四、公路卡口
車牌識(shí)別技術(shù)自動(dòng)識(shí)別,識(shí)別速度快,應(yīng)用在公路卡口中可以有效減少警力,可以為防盜搶車輛、輛,車輛等破案提供有力可靠的破案信息。