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汽車線束詳細講解:在現代汽車上,汽車線束特別多,電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關系。有人曾經打了一個形象的比喻:如果把微機、傳感器與執(zhí)行元件的功能用人體來比喻,可以說微機相當于人腦,執(zhí)行元件相當于運動官,那么線束就是神經和血管了。
汽車線束是汽車電路的網絡主體,連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能,沒有線束也就不存在汽車電路。線束行業(yè)市場調查分析報告顯示,2015年中國汽車市場增速放緩。在目前,不管是豪華汽車還是經濟型普通汽車,線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成,它既要確保傳送電信號,也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應規(guī)定的電流值,防止對周圍電路的電磁干擾,并要排除電器短路。
我們都知道如果江蘇汽車線束一旦斷裂,就會出現很多故障類型,其實江蘇接線束斷裂也是有原因的,有內部設計原因,也有外部原因,下面江蘇汽車線束廠家的小編為大家來概述一下汽車線束斷裂的一些原因:
一、內部原因:
1、因汽車主線束分配的支線設計過短導致車輛在運行中斷裂;
2、因廠家在設計線束的時候,沒有執(zhí)行制造標準,不達標,未規(guī)范制造;
3、因組裝線在裝配線束時扭曲線束過緊,導致斷裂。
隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較,多路傳輸裝置大大減少了導線及聯(lián)插件數目,使布線更為簡易。
汽車線束的常用規(guī)格是什么?
汽車線束內的電線常用規(guī)格有標稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線,它們各自都有允許負載電流值,配用于不同功率用電設備的導線。