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道閘由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應市場對產(chǎn)品的需求,在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車道設備。
智能自動道閘安裝在停車場的出入口處,離控制機不低于3米距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品。
自動道閘主要結構:
箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。
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單機彈簧配置情況如下:
閘桿長度6米配置兩根拉簧,檔桿長度4-5米配置兩根拉簧,閘桿長度4米以下配置一根拉簧。
調整時在每個螺母旋轉圈數(shù)相同,以免受力不均衡。
限位調節(jié)
道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調整,達到平衡的范圍,如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調時,步驟如下:
1.打開箱門;
2.使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲,稍作轉動限位擋板調至閘桿到水平位置,調好后擰緊螺絲;
3.當閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調,超過水平位置則反之;
4.當閘桿起桿后達不到垂直度,將香味擋板順時針方向作微調,調至所需位置;
5.鎖上箱門。
進出場操作流程:
1.固定用戶:固定用戶持卡進出車場時,將感應卡在設備的讀感區(qū)域前晃一下。如果卡片有效,設備將顯示該卡(如卡片無效顯示無效信息),由值班人員完成與實際號的比對后,自動開啟道閘放行,完成進出場操作。
2.臨時用戶:臨時車輛進場時:可由值班人員輸入,采用智能手機輸入法。設備自動將進場信息寫入臨時卡片和設備中并開啟道閘,然后將卡片交給駕駛者保管,放行車輛進場。
臨時車輛出場時:駕駛員必須將進場時的臨時卡片交值班人員。設備在確認卡片有效后顯示該卡進場時的,進場時間以及應收金額,由值班人員完成與實際的比對和收費完成后,自動開啟道閘放行。
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