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塔式立體車(chē)庫(kù)的構(gòu)造組成:
塔式立體停車(chē)庫(kù)設(shè)備主要由外框、內(nèi)部鋼結(jié)構(gòu)骨架、提升裝置、橫移裝置、停車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、自動(dòng)消防系統(tǒng)等組成,是一種技術(shù)含量較高的智能立體停車(chē)庫(kù)。
塔式立體停車(chē)庫(kù)的外形結(jié)構(gòu)按照停車(chē)分布狀態(tài)分類(lèi):
1. 電梯式 車(chē)庫(kù)的提升井道在中間、停車(chē)位在井道兩側(cè),每一樓層只有兩個(gè)停車(chē)位。停車(chē)機(jī)構(gòu)升降到停車(chē)樓層后,橫移機(jī)構(gòu)便可以存取車(chē)輛。
2. 圓柱式 車(chē)庫(kù)提升井道在中間,停車(chē)位置以井道為中心,呈輻射狀態(tài)分布。它又分為提升機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)和存取小車(chē)回轉(zhuǎn)兩種形式。與電梯式相比,雖然它每層的停車(chē)位增加了,但是其提升機(jī)構(gòu)和存取機(jī)構(gòu)就變得復(fù)雜。
3.升降機(jī) 平面移動(dòng)式 每層的截面呈長(zhǎng)方形, 停車(chē)位以提升井道為中心分布在四周。存取車(chē)輛時(shí),作平面縱向移動(dòng)操作,與升降機(jī)連接完成存取作業(yè)。
智能立體車(chē)庫(kù),以垂直空間換水平空間,其多層多列化車(chē)位,和智能化管理讓停車(chē)變得簡(jiǎn)單,被人們稱(chēng)為城市空間的“節(jié)能者”。且因立體車(chē)庫(kù)成倍增加車(chē)位,其停車(chē)收入也會(huì)加倍,原本可以停2輛車(chē)的位置,可增加至4-50輛。目前應(yīng)用廣泛的為2層升降橫移,在商場(chǎng)和寫(xiě)字樓地下停車(chē)場(chǎng)隨處可見(jiàn)。另外立體停車(chē)庫(kù)設(shè)有PLC系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)智能無(wú)人化管理,快進(jìn)快出,一鍵操作,方便快捷,讓停車(chē)方便,取車(chē)亦方便!
全自動(dòng)智能立體停車(chē)庫(kù)主要組成部分有:出入口設(shè)備及安全裝置、升降機(jī)及轉(zhuǎn)盤(pán)、穿梭車(chē)、智能停車(chē)機(jī)器人、控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、停車(chē)管理系統(tǒng)及遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)組成。
出入口設(shè)備有紅外檢測(cè)功能是車(chē)輛進(jìn)出立體停車(chē)庫(kù)的通道,可以防止車(chē)內(nèi)遺留兒童或?qū)櫸铩?
升降機(jī)是用于在車(chē)庫(kù)內(nèi)用于提升汽車(chē)到相應(yīng)停車(chē)層的類(lèi)似電梯設(shè)備。轉(zhuǎn)盤(pán)可以在取車(chē)時(shí)調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭,方便用戶取車(chē),提升用戶使用體驗(yàn)。
穿梭車(chē)又稱(chēng)橫移臺(tái)車(chē)是用于在車(chē)庫(kù)的同一平面內(nèi)橫移汽車(chē)到相應(yīng)停車(chē)位置。