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可靠提升助運(yùn)輸智能監(jiān)管方便管理
在車輛的方面,主要體現(xiàn)在四個方面:
1、動力提升
動力上有550以及580馬力的發(fā)動機(jī)可供用戶選擇,新升級的發(fā)動機(jī)扭矩較之前提升了4%,但是重量卻減輕了80公斤。車型可以選擇行業(yè)440馬力發(fā)動機(jī)。
2、續(xù)航提升
車輛的油箱容積增加至1000升,超長的續(xù)航里程既保證了的運(yùn)營效率,避免了用戶加到不良的油品。
3、合理輕量化
在保證整車質(zhì)量的前提下,對一些結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了材質(zhì)的輕量化處理,比如輕量化的鞍座、輪輞、儲氣瓶以及LNG車型的支架等,可以實(shí)現(xiàn)降重350公斤。
4、6萬公里一致性維護(hù)
50萬公里免維護(hù)的康邁輪端選用以及整車實(shí)現(xiàn)6萬公里的一致性換油,是實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)營的有力保障,避免了因?yàn)榘l(fā)動機(jī)、變速箱以及后橋保養(yǎng)里程不同步而造成的頻繁進(jìn)出維修站,而帶來的尷尬局面。
乘龍H5底盤輕量化設(shè)計配黃金動力鏈
乘龍H5作為柳汽乘龍準(zhǔn)重型平臺上亮相的車型,其實(shí)就是一款專門為輕量化市場打造的卡車。而該平臺的牽引車型更是受到用戶追捧,其作為乘龍汽車的超級輕量化卡車,該車無論是長短途運(yùn)輸、配貨運(yùn)輸、散貨運(yùn)輸,都能夠輕松駕馭。
底盤輕量化設(shè)計 配黃金動力鏈
這款H5使用了全新底盤,采用模塊化、輕量化設(shè)計,為降低車身重量,采用由高強(qiáng)度鋼材打造的282單層車架,強(qiáng)度高重量輕。整車布局合理、自重更低,有效貨容更大,能夠給用戶帶來更高的運(yùn)營效益。
153加強(qiáng)前橋以及輕量化的440后橋
該車采用了153加強(qiáng)前橋以及輕量化的440后橋。在懸架上,選用了2/4少片簧鋼板懸架,配合輕量化的后橋設(shè)計,整車能達(dá)到一定程度的降重效果。
實(shí)拍該車選用的是成山牌12R22.5的輪胎,配置了輕量化鋼圈。
這款430馬力的H5使用輕量化的50#鞍座,采用了波紋固定底板。
乘龍H5動力總成采用了黃金動力鏈,濰柴機(jī)配法士特變速箱,具有可靠、耐用、成熟的品質(zhì)。而底盤又采用了大量的輕量化設(shè)計,通過應(yīng)用新型材料以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化,對車橋、車架、懸架、變速箱、儲氣筒等零部件進(jìn)行降重優(yōu)化,終整車自重不到8噸。
裝配法士特12JSD220T鋁殼變速箱
裝配法士特12JSD220T鋁殼變速箱,擋為直接擋,配合2.867的后橋速比,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)的時候可以讓車輛在85公里/小時的時速巡航。如果有需求,還可以選裝對應(yīng)的液力緩速器,來提高車輛的運(yùn)行安全。
前后橋均采用康邁免維護(hù)產(chǎn)品,可以降低車輛的維護(hù)成本和時間,將更多的時間,用在運(yùn)營上面。發(fā)動機(jī)長換油技術(shù)的應(yīng)用 康邁免維護(hù)產(chǎn)品,這兩項平時在保養(yǎng)當(dāng)中消耗時間和金錢成本項目被科學(xué)的壓縮,降低成本、提升運(yùn)營效率。