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轉(zhuǎn)子繞組的勵(lì)磁
轉(zhuǎn)子繞組的激勵(lì)所謂的激勵(lì)是向同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組提供DC電力以產(chǎn)生DC磁場(chǎng)的過(guò)程。早期的發(fā)電機(jī)使用單獨(dú)的激勵(lì)器為轉(zhuǎn)子線圈提供直流電源,并且系統(tǒng)龐大且復(fù)雜。隨著技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)代同步發(fā)電機(jī)將發(fā)電機(jī)和激勵(lì)器組合在一起,形成一個(gè)完整的發(fā)電機(jī)。如圖2的后半部分所示。激勵(lì)器實(shí)際上是一個(gè)小型發(fā)電機(jī),其工作原理與同步發(fā)電機(jī)的工作原理相同。不同之處在于其定子線圈和轉(zhuǎn)子線圈與同步發(fā)電機(jī)——主發(fā)電機(jī)起著相反的作用;在圖2中,勵(lì)磁機(jī)定子繞組(90)固定在主發(fā)電機(jī)定子旁邊,并且勵(lì)磁機(jī)定子線圈連接。直流電磁場(chǎng)由直流電形成。安裝在主發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上的勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子線圈,即圖2中的勵(lì)磁機(jī)電樞繞組(100)成為輸出電壓的繞組。答:手動(dòng),自啟動(dòng),自啟動(dòng)加自動(dòng)電源轉(zhuǎn)換柜,遠(yuǎn)程三遙控器(遙控器,遙測(cè),遠(yuǎn)程監(jiān)控)。在激勵(lì)器的轉(zhuǎn)子和定子的內(nèi)壁之間也保持小且均勻的間隙。通過(guò)整流主發(fā)電機(jī)的定子線圈的輸出電壓的一部分,即電樞,獲得勵(lì)磁機(jī)的定子線圈的直流電流。它使激勵(lì)器定子線圈產(chǎn)生靜止的DC磁場(chǎng)。在操作期間,與主發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子同軸安裝的勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子線圈在該磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn),切斷磁力線以產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。該電位通過(guò)與圖2中的勵(lì)磁電樞繞組同軸安裝的旋轉(zhuǎn)整流器(78)轉(zhuǎn)換成直流電,然后輸入到主發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組以產(chǎn)生DC轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)。由此實(shí)現(xiàn)了對(duì)主發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的激勵(lì)的要求。
常用的AVR類型
采樣從自主發(fā)電機(jī)輸出電壓的一部分,并從(8)和(9)的兩端進(jìn)入電壓測(cè)量單元。在分壓,整流和濾波之后,獲得與發(fā)電機(jī)的輸出電壓成比例的DC電壓。它被R4,R5和PR1分頻以獲得電壓UA并送到脈沖寬度調(diào)制器。但是,由于其技術(shù)和結(jié)構(gòu)特性,在接入或取出重載時(shí)電壓和頻率會(huì)同時(shí)波動(dòng)。在出廠前或發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)調(diào)整RHR外部電壓微調(diào)電位器使UA確定一個(gè)值作為參考。從測(cè)量單元輸出的電壓Uc被發(fā)送到低頻保護(hù)單元。
脈沖寬度調(diào)制器(PWM)的輸出加寬脈沖UB控制調(diào)制管VT3。如果電壓測(cè)量單元發(fā)送的UA大于參考電壓,表明主發(fā)電機(jī)的輸出電壓增加,則大UA將縮小脈沖寬度調(diào)制器輸出的脈沖電壓UB的寬度。窄脈沖將使VT3導(dǎo)通時(shí)間變短并且通過(guò)的電流將很小。)和電氣系統(tǒng)(帶有渦輪發(fā)電機(jī),主要變壓器主要由一個(gè)控制系統(tǒng)組成。相反,當(dāng)主發(fā)電機(jī)的輸出電壓降低并且UA變小時(shí),脈沖寬度調(diào)制器的輸出寬度UB的寬度變寬,因此VT3的導(dǎo)通時(shí)間變長(zhǎng),并且電流通過(guò)通過(guò)增加。
激勵(lì)器的定子線圈的一端連接到端子X(jué)1,另一端連接到XX1端子。由主發(fā)電機(jī)電樞繞組采樣的XA,XB,Xc三相電壓(一般為36~45V)由三個(gè)二極管VD10,VD11,VD12整流,其直流電流從X1端流入勵(lì)磁機(jī)的定子線圈。 XX1流出,然后通過(guò)調(diào)制管VT3和XN端子流回主發(fā)電機(jī)電樞繞組,形成勵(lì)磁機(jī)定子線圈的勵(lì)磁電流路徑。 VT3是此路徑上的開(kāi)關(guān)。電池的充電和放電都是直流,因此需要通過(guò)整流交流電源來(lái)獲得更換(配電)電池的電池的充電電源。當(dāng)導(dǎo)通時(shí)間長(zhǎng)時(shí),流過(guò)定子線圈的電流大,并且激勵(lì)器定子的磁場(chǎng)強(qiáng)度變大。 VT3導(dǎo)通時(shí)間短,定子線圈電流小,定子磁場(chǎng)強(qiáng)度小。
這就是AVR如何調(diào)節(jié)主發(fā)電機(jī)的電壓。主發(fā)電機(jī)的輸出電壓由于負(fù)載而上升,電壓測(cè)量單元的UA輸出增加,由UA控制的脈沖寬度調(diào)制器UB的寬度變窄,開(kāi)關(guān)管VT3的導(dǎo)通時(shí)間短,激勵(lì)器的定子繞組當(dāng)電流較小且磁場(chǎng)減弱時(shí),勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子電樞電壓和旋轉(zhuǎn)整流器的輸出電流減小,導(dǎo)致激勵(lì)電流提供給主電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組發(fā)電機(jī)變小,主發(fā)電機(jī)由于轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的減小而輸出電壓。降低。無(wú)論負(fù)載是電阻,電容,電感還是兩者,無(wú)論其大小如何,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要要求是穩(wěn)定速度(通常是柴油)。相反,AVR的負(fù)反饋調(diào)節(jié)將增加主發(fā)電機(jī)的輸出電壓。
四,潤(rùn)滑系統(tǒng)
潤(rùn)滑系統(tǒng)的功能是向相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件的表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油,以實(shí)現(xiàn)液體摩擦,降低摩擦阻力,并減少部件的磨損。零件表面經(jīng)過(guò)清潔和冷卻。潤(rùn)滑系統(tǒng)通常由潤(rùn)滑油通道,油泵,機(jī)油濾清器和一些閥門組成。
五,冷卻系統(tǒng)
冷卻系統(tǒng)的功能是及時(shí)消散被加熱部件吸收的部分熱量,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)在佳溫度下工作。水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)通常包括冷卻水套,水泵,風(fēng)扇,水箱,恒溫器等。
六,點(diǎn)火系統(tǒng)
氣缸中的可燃混合物被電火花點(diǎn)燃。點(diǎn)火系統(tǒng)通常由電池,發(fā)電機(jī),分配器,點(diǎn)火線圈和火花塞組成。
由于混合氣體的燃燒,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)依賴于壓縮和自燃,因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有比發(fā)動(dòng)機(jī)更少的點(diǎn)火系統(tǒng)。
七,啟動(dòng)系統(tǒng)
理解這一點(diǎn)并不難。為了使發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)換到工作狀態(tài),必須首先通過(guò)外力使發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)以使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)。汽缸中的可燃混合物燃燒并膨脹,活塞移動(dòng)以使曲軸旋轉(zhuǎn)。引擎可以獨(dú)立運(yùn)行,工作周期可以自動(dòng)化。因此,曲軸在外力的作用下開(kāi)始旋轉(zhuǎn),直到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),這被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。完成啟動(dòng)過(guò)程所需的設(shè)備稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)系統(tǒng)。制定合理的計(jì)劃通過(guò)“單機(jī)維護(hù)調(diào)試,并行機(jī)調(diào)試,并網(wǎng)調(diào)試”三個(gè)階段,逐步推進(jìn)各階段任務(wù),快速解決工作現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的各種問(wèn)題,確保完成整體項(xiàng)目建設(shè)按計(jì)劃的質(zhì)量和數(shù)量。
4.什么是OEM制造商?
答:OEM生產(chǎn),即OEM生產(chǎn),也稱為OEM生產(chǎn),通常稱為“OEM”,被稱為OEM,因?yàn)槠溆⑽谋磉_(dá)是OriginalEquipment/EntrustedManufacture(翻譯為原始設(shè)備制造商或原始處理)?;竞x是品牌生產(chǎn)者不直接生產(chǎn)產(chǎn)品,而是利用其關(guān)鍵核心技術(shù)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品并控制銷售渠道。具體的加工任務(wù)由其他類似產(chǎn)品制造商通過(guò)合同訂購(gòu)委托。以低價(jià)購(gòu)買產(chǎn)品并直接粘貼您自己的品牌名稱。委托他人生產(chǎn)的這種合作稱為OEM,承擔(dān)處理任務(wù)的制造商稱為OEM。它生產(chǎn)的產(chǎn)品稱為OEM產(chǎn)品。EPS應(yīng)用程序EPS可以使用與柴油發(fā)電機(jī)相同的配電方案,或者在一些具有較高緊急負(fù)載要求的地方設(shè)置EPS的配電結(jié)束。