【廣告】
諾德減速機(jī)在齒輪上使用的潤(rùn)滑油,經(jīng)過齒輪油的潤(rùn)滑,減速機(jī)的摩擦將會(huì)減少,從而加快齒輪轉(zhuǎn)速,提高工作效率。不過若是齒輪油的溫度升高,那么潤(rùn)滑效果就不會(huì)很理想,為了避免這種情況的發(fā)生,我們就要避免減速機(jī)的溫度提升。
所選齒輪油粘度過大,引起散熱困難。由于高粘度的油品本身的傳熱效果較低粘度油品差,溫度升高會(huì)較低粘度油品顯著。因此,在選擇了合適的負(fù)荷級(jí)別的情況下,新裝的齒輪箱,應(yīng)根據(jù)載荷情況選擇適當(dāng)粘度等級(jí)或適當(dāng)負(fù)荷級(jí)別的油品,由于需要一定的磨合時(shí)間,設(shè)備尚未進(jìn)入正常的磨損階段,出現(xiàn)磨損較大,引起齒面溫度升高,這種溫升是設(shè)備正常運(yùn)行必經(jīng)的階段。因而新齒輪箱的換油期較短,通過換油將沖洗下來(lái)的磨料帶出。應(yīng)盡量選擇低粘度的齒輪油。減速機(jī)如果加油量過多,油位過高,造成齒輪正常的散熱受到影響。注意:加油量過多或過少都會(huì)影響散熱效果。
諾德減速機(jī)在使用過程中難免會(huì)有噪聲,會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成影響,今天來(lái)討論一下如何處理噪聲。
1、減振和阻斷措施減速機(jī)在安裝時(shí),應(yīng)盡量避免機(jī)身與基礎(chǔ)支撐及連接件之間發(fā)生共振,產(chǎn)生噪聲。減速機(jī)內(nèi)部常常會(huì)發(fā)生一只或幾只齒輪在某些速度范圍內(nèi)產(chǎn)生共振,除設(shè)計(jì)原因外,與安裝時(shí)未經(jīng)空試揪出共振位置。并采取相應(yīng)減振或阻斷措施有直接關(guān)系。某些要求低傳動(dòng)噪聲和振動(dòng)的減速機(jī),應(yīng)選用高韌性,高阻尼的基礎(chǔ)材料來(lái)減少噪聲和振動(dòng)的發(fā)生。
2、零部件幾何精度調(diào)整由于安裝時(shí)幾何精度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,導(dǎo)致減速機(jī)零部件發(fā)生共振,從而產(chǎn)生噪聲,這就應(yīng)該在改善安裝工藝,增加工裝,保證裝配人員的整體素質(zhì)有直接關(guān)系。
諾德減速機(jī)是一個(gè)較為重要的器械,因?yàn)樗奶攸c(diǎn)使得客戶比較信賴,但是不管怎樣,都不能出現(xiàn)以下三種情況,因?yàn)闇p速機(jī)是一個(gè)精密型的轉(zhuǎn)動(dòng)器械,稍微有不慎就會(huì)使它故障,導(dǎo)致不能使用,從而降低工作效率。
1.不要使用錘子錘,減速機(jī)的各個(gè)輸出軸、鏈輪都不能使用錘子錘,使用錘子會(huì)容易敲壞各個(gè)部件,并且各個(gè)部件也經(jīng)不住用錘子敲打;
2.要安裝排氣蓋(排氣螺塞),在高位置的插頭在使用前應(yīng)更換為排氣螺塞,減速機(jī)跑出本體氣體,如果不及時(shí)更換,減速機(jī)運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)氣體膨脹油封,導(dǎo)致減速機(jī)漏油;
3.及時(shí)更換的油,應(yīng)當(dāng)特別注意的是,減速機(jī)在運(yùn)行350h左右要選擇更換潤(rùn)滑油,往后時(shí)間久一點(diǎn)在換潤(rùn)滑油也沒關(guān)系,如果減速機(jī)經(jīng)常在環(huán)境差、粉塵多的場(chǎng)合就要每隔半個(gè)月左右檢查一次,因?yàn)檫@種惡劣的場(chǎng)所很容易使?jié)櫥屠锎嬖诖罅康奈蹪n,如果不清理很容易出現(xiàn)故障。
諾德減速機(jī)傳動(dòng)比操作方法主要有:低速級(jí)大齒輪直接影響減速器的尺寸和重量,減小低速級(jí)傳動(dòng)比,即減小了低速級(jí)大齒輪及包容它的機(jī)體的尺寸和重量。同時(shí)高速級(jí)小齒輪尺寸減小后,降低了高速級(jí)及后面各級(jí)齒輪的圓周速度,有利于降低噪聲和振動(dòng),提高傳動(dòng)的平穩(wěn)性。增大高速級(jí)的傳動(dòng)比,即增大高速級(jí)大齒輪的尺寸,減小了與低速級(jí)大齒輪的尺寸差,有利于各級(jí)齒輪同時(shí)油浴潤(rùn)滑。故在滿足強(qiáng)度的條件下,末級(jí)傳動(dòng)比小較合理。
減速器原理是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),我們可以通過調(diào)節(jié)傳動(dòng)比來(lái)適應(yīng)我們的工作效率。