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半空心鉚釘優(yōu)選商家 斯旺西機(jī)電

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-07 13:50  

蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線、鎖鉚鉚釘、自沖鉚接設(shè)備、鎖鉚設(shè)備、自穿刺鉚接機(jī)、自沖鉚接機(jī)、鎖鉚鉚接機(jī)、母線槽鉚釘、母線槽鉚接設(shè)備、母線槽鉚接機(jī)、母線槽生產(chǎn)線、汽車(chē)鉚接設(shè)備。


鉚接機(jī)操作規(guī)程

1、使用鉚釘機(jī)、操作者應(yīng)雙腿叉開(kāi)站穩(wěn)。

2、試驗(yàn)風(fēng)動(dòng)鉚釘機(jī)時(shí),應(yīng)在木墩上,不準(zhǔn)在水泥地面和鋼板上試。

3、檢查風(fēng)膽時(shí),必須把風(fēng)截門(mén)關(guān)閉后進(jìn)行。嚴(yán)禁將鉚釘槍抬起,對(duì)人橫向放置和向內(nèi)窺視。

4、風(fēng)動(dòng)鉚釘機(jī)的窩頭應(yīng)用鐵絲拴在手柄上,暫時(shí)不用應(yīng)放在不容易碰撞的地方。

5、必須確認(rèn)頂把頂牢后,才能開(kāi)風(fēng)鉚,如工件大,看不見(jiàn)頂把人員時(shí),應(yīng)彼此進(jìn)行呼應(yīng)。

6、仰鉚作業(yè)前,應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡,扎緊袖口,扣好領(lǐng)扣。頭部要避開(kāi)鉚釘正下方。

7、必須待窩頭接觸鉚釘后,才可開(kāi)風(fēng)鉚,開(kāi)始給風(fēng)不易過(guò)大。

8、釘燒芯溫度低、不準(zhǔn)鉚。需要釘退出時(shí),須經(jīng)頂釘人允許,才可輕輕敲擊。

9、使用液壓鉚釘機(jī)時(shí),電氣開(kāi)關(guān)、油管接頭等部位,應(yīng)狀態(tài)良好,移動(dòng)要靈活,吊臂應(yīng)有牢固的終點(diǎn)磁頭。移動(dòng)時(shí),注意人和物。






鎖鉚連接:鎖鉚連接是鎖鉚鉚釘在外力的作用下,通過(guò)穿透層材料和中間層材料,并在底層材料中進(jìn)行流動(dòng)和延展,形成一個(gè)相互鑲嵌的塑性變形的鉚釘連接過(guò)程。


技術(shù)優(yōu)勢(shì):

·具有很高的動(dòng)態(tài)疲勞強(qiáng)度

·具有撞擊能量吸引特性

·鉚接材料組合廣泛(*需要試驗(yàn)確定可能性)

·鉚接質(zhì)量可以實(shí)現(xiàn)在線鉚接質(zhì)量監(jiān)控和管理

·鉚接過(guò)程可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,一次成型



鉚釘?shù)诙毋T合時(shí),可視為其下端固定,上端僅能平移面不轉(zhuǎn)動(dòng)。由于鉚釘較短,其柔度一般都小于對(duì)應(yīng)材料屈服極限的柔度,故鉚釘為小柔度桿,所以鉚釘失穩(wěn)的臨界應(yīng)力,則對(duì)鉚釘進(jìn)行壓桿穩(wěn)定性校核的公式。式中:為鉚釘鉚壓時(shí)的實(shí)際穩(wěn)定安全系數(shù),為規(guī)定的穩(wěn)定安全系數(shù),一般取1.8-3.0,鉚釘?shù)墓ぷ鲬?yīng)力。環(huán)槽鉚釘如果計(jì)算結(jié)果不滿足以上條件,說(shuō)明鉚釘鉚合時(shí)穩(wěn)定性不足,應(yīng)通過(guò)加大鉚釘厚度S來(lái)提高其穩(wěn)定性。2、鎖鉚鉚接:是專(zhuān)門(mén)解決汽車(chē)輕量化的連接工藝問(wèn)題的一種新型連接工藝。


蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線、立式鉚接機(jī)、無(wú)鉚鉚接機(jī)、自動(dòng)化鉚接設(shè)備、氣動(dòng)鉚接機(jī)、數(shù)控自沖鉚接機(jī)、汽車(chē)鉚接設(shè)備、鋁板鉚接設(shè)備、手持鉚接設(shè)備、懸掛式鉚接設(shè)備、母線鉚接機(jī)。

鉚釘?shù)姆诸?lèi)及作用有哪些?

1、自穿刺鉚釘:按照外徑分為3mm和5mm兩種規(guī)格,然后根據(jù)需要鉚接的鋼、鋁、塑料或其他延展板材技術(shù)參數(shù)的不同,其長(zhǎng)度從3.5mm到14mm又分為很多種類(lèi),保證鉚接的z佳效果。

2、鎖鉚鉚接:是專(zhuān)門(mén)解決汽車(chē)輕量化的連接工藝問(wèn)題的一種新型連接工藝。它的工藝過(guò)程與焊接工藝差不多,有定位、夾緊,然后鉚釘自動(dòng)送料,然后鉚釘通過(guò)刺穿上層材料和中間層材料在底層材料里面形成塑性變形,后成型。




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