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熱鍍鋅波形護(hù)欄板立柱
波形護(hù)欄已被廣泛安裝于高速公路、一般公路、廠區(qū)道路兩側(cè)及道路中央,起到良好的安全防護(hù)作用。較其他類型護(hù)欄相比,波形護(hù)欄具有造價(jià)低,吸能效果好,安裝養(yǎng)護(hù)方便、易清洗、經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)。
波形護(hù)欄一般顏色為銀白色,此外還有藍(lán)色綠色黃色等彩色波形護(hù)欄,北方公路較多采用銀白色熱鍍鋅波形護(hù)欄。南方公路較多采用彩色波形護(hù)欄,綠色和藍(lán)色是彩色波形護(hù)欄中應(yīng)用較多的顏色。銀白色波形護(hù)欄表面防腐層為熱浸鍍鋅,對(duì)每平米的上鋅量有嚴(yán)格的要求,國(guó)標(biāo)熱鍍鋅每平米上鋅量達(dá)600g。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。彩色波形護(hù)欄是在熱鍍鋅的基礎(chǔ)上加噴一層塑層,屬雙層防腐,這種彩色波形護(hù)欄不僅美觀,從防腐性能上看,雙層防腐性能更佳。
波形護(hù)欄采用Q235鋼板及鋼管材質(zhì)制成,可按要求制作具體規(guī)格。波形護(hù)欄擁有豐富色彩,可以滿足各種個(gè)性化要求。波形護(hù)欄環(huán)保自潔性好,免擦洗,大量節(jié)約人工成本。此外,波形護(hù)欄采用拼接組裝,安裝方便。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速公路,廠區(qū),市政,公園。
波形護(hù)欄 - 編號(hào)方式 A - A - A
高速公路波形護(hù)欄圖冊(cè)護(hù)欄類型-防撞等級(jí)-立柱間距及埋設(shè)方式
公路波形護(hù)欄代號(hào)及意義:
Gr-B-4E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式
Gr-B-2E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式
Gr-B-4C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m,混凝土基礎(chǔ)
Gr-B-2C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m,混凝土基礎(chǔ)
Gr-A-4E 路側(cè)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式
Gr-A-2E 路側(cè)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式
公路護(hù)欄板的選擇標(biāo)準(zhǔn)是什么?
1 ) 綜合考慮。在進(jìn)行護(hù)欄設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該根據(jù)考慮道路條件、 交通條件和交通管理狀況等各種條件。高速公路熱鍍鋅護(hù)欄板高速公路熱鍍鋅護(hù)欄板產(chǎn)品是高速公路建設(shè)中常用的防撞護(hù)欄產(chǎn)品,另外波形護(hù)欄板產(chǎn)品表面處理方式還有熱鍍鋅噴塑產(chǎn)品,且其顏色也可定作。 同時(shí)設(shè)計(jì)者應(yīng)熟悉道路環(huán)境 , 尤其是線形設(shè)計(jì) 、 交通T程 、 交通安全和道路 交通管理、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的由來(lái)、全生命周期的概念、了解道路建設(shè) 、使用和維修各階段的情況等相關(guān)專業(yè) , 才能限度地滿足護(hù)欄的使用要求 , 保證設(shè)計(jì)優(yōu) 良。
2 ) 因地制宜。 ①道路設(shè)計(jì)指標(biāo) 。 尤其是主體設(shè)計(jì) 中的線形等指標(biāo) , 再 根 據(jù)交通量預(yù)估車輛 的運(yùn)行速度 , 進(jìn)而確定護(hù)欄 的初始 碰撞條件; ②路側(cè)情況, 也即先確定路側(cè)危險(xiǎn)度, 再根據(jù)此選擇相應(yīng)等級(jí)的護(hù)欄 ; ③事故率, 也即根據(jù)已有的 事故資料選擇護(hù)欄; ④與其他交通管理部門的配合。 目前 , 城市道路的交通管理 、限速指標(biāo) 的確定以及標(biāo)志 、 標(biāo)線 等設(shè)施的管理職責(zé)在交管部門 , 護(hù)欄的管理職責(zé)在路政部門, 因此設(shè)計(jì)者在進(jìn)行護(hù)欄設(shè)計(jì)時(shí) , 還應(yīng)了解交通管理 , 并綜合考慮與監(jiān)控、通信等機(jī) 電系統(tǒng)之問(wèn)的相互配合等。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過(guò)緊,以便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。
3 ) 防護(hù)能力強(qiáng)。這是指護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)要具有一定的抗壓性 。 不會(huì)輕易被車輛撞斷。為保證邊溝、截水溝、排水溝、集水井、射流槽、地下溝等排水設(shè)施暢通,雨季應(yīng)保持雨水流失,防止雨水積聚影響路基穩(wěn)定性。 城市道路交通量大 , 一旦 發(fā)生事故 。 經(jīng)濟(jì)損失也大 , 而且容易造成交通擁堵 , 所 以足夠強(qiáng)度的護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用, 尤其是 在重載貨車通過(guò)量大的路段, 如中央分隔帶護(hù)欄的防撞 能力強(qiáng) . 就可以避免與對(duì) 向車輛發(fā)生碰撞二次事故 。