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混凝土泵主要部件的檢查周期如下:
1、每日檢查
每日檢查包含外表損傷變形、外露部件松動,操作及性能改變,滲漏油,軟管損傷,潤滑點(diǎn)缺潤滑油脂,汽車駕駛不安全因素等。
2、每月檢查
在泵送混凝土2000立方米時或在每個月時可以做如下檢查,如滑閥損傷,輸送管磨損,液壓油減少,潤滑點(diǎn)強(qiáng)制潤滑,汽車部分例行保養(yǎng)等。
3、半年檢查如果泵送混凝土12000立方米或半年時間可以做如下檢查,如滑閥下殼、輸送缸損傷,電器元件、液壓油變質(zhì),臂架損傷及汽車部分例行檢修。
如果泵送混凝土達(dá)到24000立方米或達(dá)到一年時間可以做如下檢查,如攪拌裝置,攪拌油馬達(dá),回轉(zhuǎn)油馬達(dá),水泵,各油泵,更換液壓油等都需要進(jìn)行檢查。
受供求關(guān)系的影響,建筑施工的價格也是會發(fā)生波動的?;炷凛斔捅玫难兄瞥晒Γ淖兞苏麄€行業(yè)施工中澆筑構(gòu)造柱的方法,為行業(yè)施工帶來了新的工藝技術(shù)。從目前市場上混凝土輸送泵擁有量來看,還是處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。也就是說目前市場上已經(jīng)能夠進(jìn)行樓房建筑施工的混凝土輸送泵還不能滿足樓房建設(shè)的需求,供不應(yīng)求造成的直接結(jié)果就是建筑施工價格的上漲。從以往客戶的建筑施工情況來看,一般在三個月的樣子就能夠收回成本。
混凝土泵車組成部分
混凝土泵車主要作用是泵送各工程建筑項(xiàng)目所需要的混凝土,其主要由電控系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、臂架系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、汽車底盤五大系統(tǒng)及一些機(jī)械零部件組成。各組成部分相互分工合作,共同完成混凝土泵車的澆筑。
1、臂架系統(tǒng):在混凝土泵車泵送時,將混凝土隨臂架布料桿直接輸送至工程澆灌地點(diǎn)。
2、液壓系統(tǒng):其是混凝土泵車的重要組成部分,泵車液壓系統(tǒng)由泵送液壓系統(tǒng)與臂架液壓系統(tǒng)兩部分組成。
3、汽車底盤:混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤上安裝有運(yùn)動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置,為混凝土泵車提供動力及自由行駛功能。
現(xiàn)在很多基礎(chǔ)建設(shè)都會用到混凝土輸送泵來進(jìn)行輸送作業(yè)。許多操作人員在施工過程中不知道如何布管,或者布置管道時會出現(xiàn)錯誤。這樣都會引起混凝土堵管、不出泥漿等現(xiàn)象。下面我們?yōu)槟榻B混凝土輸送泵在施工過程中應(yīng)該怎樣布管.
(1) 合上控制線路開關(guān),電源指示燈亮。同時可編程序控制器PLC模塊得電,此時觀察模塊上的指示燈。如果啟動、運(yùn)行燈亮;若故障燈滅,則說明正常。即可進(jìn)行正常操作,反之則不正常,泵機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2) 按電機(jī)起動按鈕,看電機(jī)的交流接觸器是否按程序動作。電機(jī)指示燈是否亮?!?
(3) 分別按泵送、反泵、試壓、攪拌按鈕??纯删幊绦蚩刂破魇欠裼休斎牒洼敵鲂盘枴!?