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南充高速公路波形護欄板廠家價格合理

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發(fā)布時間:2020-11-02 14:07  

高速公路波形護欄板廠家

一般路段的波形護欄板為4米一張,即護欄板長度為4320mm,4米間距安裝一根立柱,而對于危險路段則要安裝2米樁護欄板,即加強板,長度為2320mm或4320mm,立柱安裝間距2米一根。加強型波形梁鋼護欄板加固裝置結(jié)構(gòu)緊湊,安裝簡單,不僅加強了高速公路中央分隔帶波形梁鋼護欄板防沖擊力性能,防止護欄折斷,還有力保障了高速公路上車輛的行駛安全,尤其是確保了逆向行駛車輛的安全,大大降低了重大交通事故的發(fā)生幾率。加強護欄板使用的范圍:在橋路面加強護欄板、山區(qū)、急轉(zhuǎn)彎等高危地區(qū)。一、熱鍍鋅波形護欄通過全自動生產(chǎn)線擠壓成型而成,表面整潔無損傷,防腐性極強。加強護欄板能更好的減少交通事故的發(fā)生,比普通護欄更加的牢固,波形護欄板還有一個不可忽視的優(yōu)點,可以讓司機看清道路邊緣線,而且護欄板在夜間的效果也是非常好的,在燈光的照耀下讓司機極易辨明道路的走向,具有良好的導(dǎo)向性。



型號Gr-C-4E :十孔普板4320×310×85×2.5,立柱114×4.5×2100,柱間距4米,托架連接,配柱帽螺栓墊片等。

型號Gr-C-2E :十孔加強板4320×310×85×2.5,立柱114×4.5×2100,柱間距2米,托架連接,配柱帽螺栓墊片等。

型號Gr-C-4C :十孔普板板4320×310×85×2.5,立柱114×4.5×(1100-1450),柱間距4米,托架連接,配柱帽螺栓墊片等。

型號Gr-C-2C :十孔加強板4320×310×85×2.5,立柱114×4.5×(1100-1450),柱間距2米,托架連接,配柱帽螺栓墊片等。

型號Gr-SB-4E :16孔普板4320×506×85×4,方柱130×130×6×2540,柱間距4米,飛機翅防阻塊連接,配套螺栓墊片等。



公路交通安全設(shè)施的設(shè)置規(guī)模,應(yīng)根據(jù)確定的設(shè)計目標(biāo),綜合考慮所在路網(wǎng)!規(guī)劃、公路功能、技術(shù)等級、交通量、車型組成和環(huán)境等因素,科學(xué)論證并合理確定:

1公路系統(tǒng)由公路使用者、車輛和公路環(huán)境組成。通過交通安全設(shè)施的設(shè)置應(yīng)能促進公路的本質(zhì)安全,提高駕駛?cè)说陌踩{駛行為,提升車輛的路用適應(yīng)性。

2交通安全設(shè)施應(yīng)針對公路不同路段的特點,分別提供有針對性的解決方案。

主要干線公路為高速公路,應(yīng)根據(jù)本細則的規(guī)定設(shè)置系統(tǒng)、完善的交通標(biāo)志、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)設(shè)施、隔離柵、必需的防落網(wǎng)和防眩設(shè)施;橋梁與高路堤路段必須設(shè)置路側(cè)護欄,其他路段計算凈區(qū)寬度不足時,應(yīng)按護欄設(shè)置原則確定是否設(shè)置護欄;整體式斷面中間帶寬度小于或等于12m時,必須連續(xù)設(shè)置中央分隔帶護欄;不同形式的護欄連接時,應(yīng)進行過渡設(shè)計;中央分隔帶開口處必須設(shè)置開口護欄:出口分流三角端應(yīng)設(shè)置可導(dǎo)向防撞墊,




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