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入冬以來(lái),對(duì)于氯化鈣融雪劑的需求有增無(wú)減,內(nèi)銷(xiāo)外貿(mào)需求都非常強(qiáng)勁,價(jià)格一升再升,但市場(chǎng)上還是供不應(yīng)求。
這主要是以下的幾個(gè)方面的原因:
1)市場(chǎng)需求是剛性的,尤其是日韓兩國(guó),氯化鈣融雪劑消耗量很大。
2)中間商的存量見(jiàn)底,由于去年大量的消耗,很多中間商的倉(cāng)存已經(jīng)清空,由于釋放出了需求的空間。
3)作為氯化鈣生產(chǎn)水平很高的地區(qū),由于原料緊缺,很多工廠不能滿(mǎn)負(fù)荷開(kāi)工,只能根據(jù)原料進(jìn)行有計(jì)劃生產(chǎn)。
由于路面結(jié)構(gòu)空隙的存在,水分逐漸進(jìn)入混合料內(nèi)部,使得抑冰成份溶解,在車(chē)輛碾壓作用下,溶液從瀝青混合料狹小空間逐漸向路面表面擴(kuò)散,融雪劑從而降低道路表面水的冰點(diǎn),延遲道路表面積雪結(jié)冰。
【外觀】:融雪劑白色,粒徑為1~2mm球狀顆粒
【融雪劑適用范圍】:特別容易的路面、急彎處、上下坡道、十字路口、鐵道道口等危險(xiǎn)地帶
【融雪劑防凍性能】:可有效降低路面冰點(diǎn)至-14℃,抑制道橋表面結(jié)冰,適用溫度范圍較廣,具有一次性鋪裝,長(zhǎng)期有效的特點(diǎn)
【高溫?zé)o損失】:在170℃條件下基本無(wú)熱損失,且不會(huì)在瀝青混合料的拌和過(guò)程中發(fā)生熔融等現(xiàn)象
【低腐蝕性能】:防凍劑的碳鋼腐蝕率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)要求值,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕作用不大,可用于路面材料,不影響路面的使用壽命
新型融雪劑適合各種類(lèi)型的瀝青路面,在適宜的摻量范圍內(nèi),高溫性能和抗水損害性能滿(mǎn)足規(guī)范要求防凍劑的使用范圍
在降雪天氣,融雪劑幫了咱環(huán)衛(wèi)工人的大忙。然而關(guān)于它的討論,卻充滿(mǎn)了權(quán)衡與無(wú)奈。因?yàn)槿谘﹦┥a(chǎn)廠家的融雪劑,在加快清雪速度的同時(shí),降低其對(duì)環(huán)境的破壞,影響城市水質(zhì)。
1、使用融雪劑融化后的雪水一旦滲入到土壤中,會(huì)使土壤鹽堿化,而鹽漬是植物生長(zhǎng)的大敵,因?yàn)辂}分過(guò)多。嚴(yán)重時(shí)植物組織中的水會(huì)產(chǎn)生滲透脅迫(鹽脅迫)即外滲,造成生理干旱,使得生長(zhǎng)和光合作用等生理過(guò)程受抑制。
2、土壤鹽分過(guò)多,降低了土壤溶液中的水勢(shì),若土壤溶液中的水勢(shì)低于根系水勢(shì),植物不能吸水,反面要喪失水分。土壤溶液的滲透勢(shì)不低于-0.1MPa時(shí),對(duì)植物根吸水影響不大。
融雪劑的指標(biāo):普通融雪劑-10到-15℃可用鈉鎂比例為9:1,溫度在-15到-20℃可用鈉鎂比例為8:2,如果溫度在-20℃以下可用復(fù)合型融雪劑鈉鎂鈣混合比例為8:1:1這里可根據(jù)客戶(hù)要求及溫度生產(chǎn)各種指標(biāo)的融雪劑及環(huán)保型融雪劑。
融雪劑的普遍常用3種方法:
1) 預(yù)先濕處理,如shi/鹽除雪時(shí),先將鹽與沙子摻和,常用融雪劑,再撒入冰雪中,為提高融雪效率一
2) 霧前噴灑,霧前施用融雪劑,一般新型融雪劑在路面可保留1~2周,噴灑量為35~95
3) 霧后使用,融雪劑,用量一般為80~150L/km