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鋰電池破碎回收設(shè)備生產(chǎn)線利用鋰電池破碎回收技術(shù)對廢舊鋰電池進(jìn)行回收分離,可以規(guī)范廢舊鋰電池的回收利用,促進(jìn)回收行業(yè)的技術(shù)平,同時(shí)還能減少對環(huán)境的污染。鋰電池破碎回收設(shè)備主要采用的是物理回收方法,該設(shè)備具有綠色低碳、無二次污染等優(yōu)點(diǎn),因廢舊鋰電池中含有的鈷、鋰、銅以及塑料都是寶貴的稀有資源,還具有很高的回收價(jià)值,鋰電池破碎回收設(shè)備就是對這些金屬材料進(jìn)行有效地回收,可以避免資源的浪費(fèi)以及對后續(xù)處理無意的浪費(fèi)。
鋰電池的梯次利用和回收主要是環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約、有利可圖三個(gè)方面:環(huán)境保護(hù):鋰電池的正極材料中含有鎳、鈷、錳、鋰等重金屬元素,這些重金屬元素對環(huán)境、水源、土壤等造成嚴(yán)重的污染;負(fù)極材料中含有碳材、石墨等會造成粉塵污染的元素;此外,鋰電池中的電解液中也含有有毒的化學(xué)成分,會造成氟污染。資源節(jié)約:鋰電池中含有大量的金屬元素,鎳、石墨等我國比較多,但是想鈷之類的金屬元素是我國稀缺的;中國鋰元素含量很多,但開采難度較大,所以要報(bào)廢的鋰電池回收再利用。
廢舊鋰電池回收設(shè)備是基于鋰電池正負(fù)極及其組成材料銅與碳粉的物質(zhì)特性,采用撕裂機(jī),風(fēng)力分離機(jī)、錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝對廢鋰電池負(fù)極組成材料進(jìn)行分離與回收。采用機(jī)械物理法,相比其他會耗能較低,是一種對環(huán)境非常友好的方法。動力電池的退役潮即將在今年爆發(fā),如果每個(gè)安裝在新能源汽車上的動力電池按照70%的能量比進(jìn)行梯次利用的話,那么在2020年我國將會有6萬噸的廢舊鋰電池等待處理。看似規(guī)模很大的電池回收市場是能夠帶來很高的利潤,就不知道屆時(shí)國內(nèi)是否有良好的市場環(huán)境準(zhǔn)備好迎接著龐大的廢舊鋰電池?cái)?shù)量。
說了這么多,面對著越來越多的廢舊鋰電池的到來,如果國家政府或者各地企業(yè)沒有及時(shí)聯(lián)合起來創(chuàng)造一個(gè)良好的回收環(huán)境,沒有讓廢舊的鋰電池能夠得到有效的利用,沒有讓正規(guī)的回收企業(yè)能夠看到盈利的,而讓廠家轉(zhuǎn)得了空隙而滋長的話,對于我國環(huán)境以及鋰電池回收市場的影響是不可預(yù)估的,所以,使用采取物理機(jī)械方式的鋰電池回收處理設(shè)備處理廢舊鋰電池是很有必要的。