龍華新區(qū)擋土墻混凝土切割工程常用指南「平捷達」

         框架柱水平施工縫下部留置在基礎或樓板的頂面，上部留置在框架梁底面。不同強度等級混凝土現(xiàn)澆構件相連接時，兩種混凝土的接縫位置必須設置在低強度等級的構件中；沿預定的接縫位置設置5×5mm的固定篩網(wǎng)，用塔吊先澆筑高強度等級混凝土，初凝前用布料機澆筑大面積梁板低強度等級混凝土。梁板的混凝土采用二次振搗法，即在混凝土初凝前再振搗一次，增強高低強度等級混凝土交接面的密實性，減少收縮。擋土墻混凝土切割工程服務熱線。


   廣東平捷達建筑切割專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業(yè)服務。我們引進鋼筋混凝土切割鉆鑿設備和技術，為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學錨栓等專業(yè)技術。擋土墻混凝土切割工程服務熱線。



       承受動力作用的設備基礎施工縫，在垂直施工縫處應補插鋼筋，其直徑一般為Φ12-16mm，長度一般為500-600mm，間距為500mm左右，在臺階式施工縫的垂直面上亦應補插鋼筋，光圓鋼筋兩端加彎鉤。在水平施工縫繼續(xù)澆筑混凝土之前應對地腳螺栓進行觀察校正。

⑴ 鋼筋原材、安裝及混凝土強度符合要求。

⑵ 有安全防護功能的女兒墻高度符合要求，考慮屋面各施工層的厚度。

⑶ 豎向鋼筋高度準確，鋼筋保護層設置到位。

⑷ 每12m設置分隔縫，寬度不小于30mm，分斷鋼筋和混凝土。

⑸ 模板支撐牢固，尺寸準確，線條順直。

擋土墻混凝土切割工程服務熱線。


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        沖擊波衰減快; 對人和建筑物產(chǎn)生危害的空氣沖擊波超壓值, 與距爆區(qū)距離的立方成反比,因此沖擊波的影響主要在基坑范圍內(nèi)。綜上所述，為減少支撐拆除對地鐵的影響，在地鐵安保區(qū)內(nèi)應采取有效措施將控制對地鐵1號線的影響化減少。本工程擬采用在爆前將圍護樁與支撐間的圍檁處切口，隔斷震動的傳遞。擋土墻混凝土切割工程服務熱線。