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齒輪的精度一般考慮經(jīng)濟(jì)因素,但是齒輪的精度等級(jí)對(duì)于噪聲的產(chǎn)生以及側(cè)隙有很大的影響,精度較高的齒輪產(chǎn)生的噪聲更小。
對(duì)于齒輪寬度來說,增加齒輪寬度可以減少恒定扭矩下的單位負(fù)荷,扭矩恒定時(shí),小齒輪比大齒輪的噪聲更大,增加齒輪寬度也可以加大齒輪的承載力。
小齒距可以保證盡可能多的輪齒同時(shí)接觸,可以降低傳動(dòng)噪音,提高傳動(dòng)精度,壓力角較小可以使得齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音減小、精度變大。
在進(jìn)行齒輪的設(shè)計(jì)和制造時(shí),應(yīng)該對(duì)齒輪誤差進(jìn)行重視,包括齒距誤差、齒向誤差等,這些誤差的消除可以提高齒輪的精度,保證減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的效率。
在減速機(jī)齒輪傳動(dòng)過程中,對(duì)于齒面的磨損是不可避免的,齒面磨損還包括粘著磨損、磨粒磨損、擦傷、腐蝕磨損。對(duì)于粘著磨損來說主要是指潤(rùn)滑,如果潤(rùn)滑油層完整且厚度相當(dāng)厚,那么金屬之間的接觸就會(huì)減小,也就不會(huì)發(fā)生磨損。
如果油膜溫度和壓力相同,那么油的粘度越高,磨損越小,在低速、重載、極端溫度等情況下,油膜可能會(huì)發(fā)生破壞情況,這種情況下,磨損發(fā)生在除了節(jié)圓的大部分輪齒面上。可以通過提高齒面硬度、降低齒面粗糙度,增加油的粘度來改善這種磨損。
磨粒磨損和擦傷主要是指潤(rùn)滑劑不干凈存在雜質(zhì)或者是指在運(yùn)行過程中金屬之間的接觸產(chǎn)生磨屑,導(dǎo)致減速機(jī)的齒輪發(fā)生磨損,使得傳動(dòng)工作失效。如果齒輪的對(duì)中好,擦傷不是由于池面上鼓勵(lì)的微凸體造成的,那么整個(gè)齒輪的磨損會(huì)擴(kuò)展到大部分區(qū)域。腐蝕磨損是指潤(rùn)滑劑中的一些物質(zhì)與齒面的金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng),造成金屬腐蝕。你都了解清楚了嗎?