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談?wù)勛詣?dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)構(gòu)成及控制系統(tǒng)。
近幾年我國(guó)的物流業(yè)的發(fā)展,自動(dòng)化和信息化程度不斷增加,集成了物流信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)的智能物流設(shè)備迅猛發(fā)展,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)就是其中頗具代表性的設(shè)備。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)因其作業(yè)的效率性在制造企業(yè)內(nèi)得到了大量應(yīng)用,制造業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)開(kāi)始逐步脫離傳統(tǒng)的部署方式,向精益和智能的方向發(fā)展。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)通常由高層貨架、巷道式堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)以及周邊設(shè)備組成。
立體倉(cāng)庫(kù)未來(lái)發(fā)展前景如何
1、立體倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中使用的是高層的倉(cāng)儲(chǔ)貨架,這種類型的貨架能夠利用企業(yè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的空間,將倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的空間利用率max。當(dāng)下社會(huì)中的企業(yè)規(guī)模變得越來(lái)越大,傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架的存儲(chǔ)能力也開(kāi)始沒(méi)辦法在提供這類大型企業(yè)的需求,因此在貨架上尋求新的優(yōu)化對(duì)于這些企業(yè)來(lái)說(shuō)是很重要的一件事情。
2、它自動(dòng)存儲(chǔ)的工作模式能夠增加整個(gè)倉(cāng)庫(kù)整體的運(yùn)營(yíng)效率,而且機(jī)械操作比人工操作出現(xiàn)錯(cuò)誤的概率低,大大減少了失誤率。機(jī)器在運(yùn)輸貨物的過(guò)程中還能夠起到保護(hù)貨物的作用。
3、它是通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)控制倉(cāng)庫(kù)中的機(jī)械設(shè)備的,有著較好的管理能力。同樣的倉(cāng)庫(kù)中,它需要的人力少,而且能夠方便的去管理整個(gè)倉(cāng)庫(kù)。
設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)要注意什么
1、輸送系統(tǒng) 輸送機(jī)作為外圍配套設(shè)施,其設(shè)計(jì)往往比 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)本身還要重要和復(fù)雜,其難度也大一些。輸送機(jī)采用的技術(shù)有很多,除了傳統(tǒng)的輸送機(jī)以外,現(xiàn)在使用較廣的還有穿梭車、環(huán)形穿梭車、AGV等。無(wú)論采用什么技術(shù)和設(shè)備,都要對(duì)其應(yīng)用場(chǎng)合和技術(shù)要求了解清楚。
輸送機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)還要考慮效率的匹配。有時(shí),采用什么樣的輸送形式和輸送速度,對(duì)于輸送系統(tǒng)的效率有很大的影響。
2、消防分區(qū)問(wèn)題 消防分區(qū)對(duì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)有很大影響。對(duì)于丙II類物料而言,帶自動(dòng)噴淋的分區(qū)面積為3000平方米,而一個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)其限制為12000平方米。這就是為什么立體庫(kù)不能建得很大的原因之一?!?