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1、 采用三聯(lián)泵開(kāi)式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾,系統(tǒng)運(yùn)行。
2、 具有反泵功能,利于及時(shí)排除堵管故障,并可短時(shí)間的停機(jī)待料。
3、 采用先進(jìn)的S管分配閥,可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙,密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動(dòng)切割環(huán),使用壽命長(zhǎng)。
5、 長(zhǎng)行程的料缸,延長(zhǎng)了料缸和活塞的使用壽命。
6、 優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗,便于清洗,吸料性能更好。
7、 自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng),保證機(jī)器運(yùn)行中得到有效潤(rùn)滑。
8、 具有遠(yuǎn)程遙控作用,操作更加安全方便。
9、 所有零部件全部采用國(guó)標(biāo),互換性較好。
夏季施工究竟如何減少混凝土輸送泵的故障呢?
1、強(qiáng)制降溫:在機(jī)器上安個(gè)鼓風(fēng)機(jī),這樣高溫會(huì)稍微緩解,減緩機(jī)器發(fā)熱的幾率,只是不過(guò)這種去熱方式并不是非常理想,而且看上去也不美觀。
2、消除內(nèi)泄:針對(duì)一些老化的混凝土輸送泵機(jī)械液壓部件,建議進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè),如果工作壓力不足、功率不夠、變量不穩(wěn)或不變量、內(nèi)泄嚴(yán)重,那么此時(shí)應(yīng)對(duì)液壓部件進(jìn)行拆檢,檢查液壓元件的磨損程度是否達(dá)到極限,然后根據(jù)具體情況對(duì)元件進(jìn)行緩解消除內(nèi)泄。對(duì)于不容易更換的配件,建議考慮主體部件的更換或改裝。
3、改善液壓散熱:在施工過(guò)程中,如果混凝土輸送泵因液壓內(nèi)泄量增加,導(dǎo)致增大散熱負(fù)載。那么此時(shí)建議增強(qiáng)散熱系統(tǒng)散熱量,以此降低液壓油溫度。
4、改善液壓油:在施工時(shí)建議選擇液壓油來(lái)實(shí)現(xiàn)減少溫升、降低油液粘度及其它功能
可見(jiàn)短距離泵送的浪費(fèi)是十分可觀的。如果能夠很好的解決泵車在短距離泵送中存在的問(wèn)題,就可以有效地節(jié)約燃料,減少排放,降低成本,使混凝土泵車的施工效率得到明顯提升。
短距離泵送問(wèn)題的解決辦法
與吊車吊臂的伸縮結(jié)構(gòu)相比,泵車的臂架因?yàn)樘厥獾恼郫B結(jié)構(gòu),在泵送施工中只能將臂架全部展開(kāi),用調(diào)整臂架拱曲的方法實(shí)現(xiàn)泵送。
要讓展開(kāi)的臂架合理適應(yīng)短距離泵送施工的需求,就必須設(shè)法縮短臂架展開(kāi)的長(zhǎng)度。
解決思路
根據(jù)泵車臂架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),縮短臂架展開(kāi)長(zhǎng)度的選擇應(yīng)當(dāng)采取“舍棄部分臂架”的方式。即:選擇部分臂架進(jìn)行短距離泵送。
新的泵送方法是:
長(zhǎng)遠(yuǎn)距離泵送選擇使用全部臂架,短近距離泵送選擇使用部分臂架。這種根據(jù)泵送距離選擇臂架的方法,既可以發(fā)揮泵車已有的泵送能力,又能夠針對(duì)短近距離泵送施工的特點(diǎn),根據(jù)需要因地制宜選擇部分臂架,有效降低臂展高度,減少管道長(zhǎng)度。
提出的解決方案是:、
將部分末端臂架蜷曲,在展開(kāi)的部分臂架的末端,利用管道切換裝置將混凝土從附加的卸料軟管泵出。該解決方案在泵送時(shí)能夠有效降低臂架的高度和長(zhǎng)度,達(dá)到節(jié)約的目的。但蜷曲的部分末端臂架增設(shè)的管道切換裝置和卸料軟管,對(duì)臂架受力影響甚大。且操作困難,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,實(shí)用性差。