西藏加寬萬向腳輪常用指南 湖北航天雙菱公司

腳輪鍍鋅的方法：鋅酸鹽鍍鋅

鋅酸鹽鍍鋅工藝是由qing化物鍍鋅演化而來的，目前國內(nèi)形成兩大派系分別為：

　　(1)武漢材保所的”DPE”系列

　　(2)廣電所的”DE”系列

　　這兩者都屬于堿性添加劑的鋅酸鹽鍍鋅;PH值為12.5~13。采用此工藝鍍層晶格結(jié)構(gòu)為柱狀，耐腐蝕性好，適合彩色鍍鋅。

　　注意：產(chǎn)品出槽后—>水洗—>出光(硝l酸 鹽酸) —>水洗—>鈍化—>水洗—>水洗—>燙干—>烘干—>老化處理(烘箱內(nèi)80~90oC)。

耐磨TPE腳輪材料的優(yōu)勢(shì)

   承重能力：PE材料承重能力一般不會(huì)很高，目前國內(nèi)的市場以TPE做外包膠的承重高為300kg。因?yàn)門PE材料本身比較柔軟剛性不高，與骨架是用粘結(jié)的方式成型的，所以在負(fù)載運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的熱量，加速材料的變形，從而導(dǎo)致腳輪骨架與膠皮出現(xiàn)脫落或是裂開，腳輪料的承重高可達(dá)300kg。

   耐磨性能：普通TPE材料，因?yàn)槠浔旧砭哂兄够运韵鄬?duì)其他材料的耐磨性能會(huì)更好一些，但是腳輪用的TPE材料隨承重要求的提高，TPE腳輪料會(huì)加入適當(dāng)?shù)幕瑒﹣砀纳票砻嫠?，降低材料的表面摩擦系?shù)從而降低摩擦生熱提高摩擦損耗。

萬向腳輪選擇技巧

  承載重量：為了能夠算出各種腳輪需要的承載能力，必須知道運(yùn)輸設(shè)備自重、至大負(fù)荷和所用腳輪的數(shù)量，一個(gè)單輪所需的承載能力計(jì)算：T=(E Z)/M×N ， T=單輪所需要承載的重量；E=運(yùn)輸設(shè)備的自重；Z=至大荷重；M=所用腳輪的數(shù)量；N=安全系數(shù)（約1.3-1.5）。

  輪徑的大?。和ǔ＼囕喌闹睆皆酱笤饺菀淄苿?dòng)，荷重能力也越大同時(shí)也較能保護(hù)地面不受損壞，輪徑大小的選擇首先應(yīng)考慮承載的重量和荷重下搬運(yùn)車的啟動(dòng)推力來決定。