唐山無油空壓機維修質量放心可靠 天津富諾爾公司

中國制造2025能源技術革命行動計劃

目前國家已公布多項支持空壓機國產化的政策，中國制造2025、能源技術革命行動計劃都提出支持燃料電池汽車發(fā)展，形成從關鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和體系；戰(zhàn)略性新興產業(yè)重點產品和服務指導目錄將新能源汽車電附件包含空氣壓縮機等列入重點產品。 目前國內空壓機市場主要有三種產品,分別是:活塞式空壓機、螺桿式空壓機、滑片式空壓機。三種產品各有優(yōu)缺點,與活塞式、螺桿式相比,滑片式空壓機憑借其超長的壽命、良好的可靠性、優(yōu)異的排氣質量、高的效率和少的維護量占據(jù)的優(yōu)勢,被用戶譽為五星級的空氣壓縮機。

螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組

螺桿式進氣側的吸氣口，必須設計得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調節(jié)閥的開啟、關閉調節(jié)，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間，此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相通，因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排出，排氣完了時，齒溝乃處于真空狀態(tài)，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入 ，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時，轉子的進氣側端面轉離了機殼的進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉，以上為，[進氣過程]。

吸氣過程吸氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進氣閥、壓縮機主機以及彎頭

吸氣過程 吸氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進氣閥、壓縮機主機以及彎頭、接管等組成。機組正常運行時，空氣濾清器進氣口吸入空氣，經過濾后由打開的進氣閥進入壓縮機工作腔，被高速旋轉的陰、陽轉子壓縮而升高壓力，當齒間容積與排氣口相通時，便從壓縮機的排氣口排出。 排氣過程 由壓縮機、油氣分離器、壓力閥、安全閥、放空閥、后冷卻器、氣水分離器和連接管路組成。 經壓縮機壓縮后的油氣混合物，通過壓縮機排口進入油氣分離器，把潤滑油從壓縮空氣中分離出來，從而獲得潔凈的壓縮空氣。經油氣分離后的壓縮空氣通過壓力閥后，依次進入后冷卻器和氣水分離器，將高溫氣體冷卻至常溫及將壓縮空氣中的冷凝水分離出來，后排出機外供用戶使用。

機油過濾器超期使用危害

機油過濾器超期使用危害： （1）機組回油量不足繼而引發(fā)設備排氣溫度過高，縮短油和油分芯使用壽命；導致主機潤滑不足，嚴重縮短主機壽命； （2）油過濾器堵塞破損后會導致潤滑油中大量金屬顆粒雜質無法被過濾而進入主機，導致主機磨損等情況。 空壓機使用過程中油路或多或少都會存在一些雜質因此需要定期檢查清洗油路以防止堵塞機油過濾器而造成設備故障。其次在機組開機前也應檢查好相應的項目。