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湖南隧道施工風(fēng)機的用途和特點“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-07-27 06:05  
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視頻作者:津鼓風(fēng)機集團(tuán)有限責(zé)任公司






隧道內(nèi)通風(fēng)怎樣實現(xiàn)?

任何隧道都需要通風(fēng)。而長隧道的通風(fēng)方式更為特殊。

一般而言,從經(jīng)濟(jì)的角度,山嶺隧道采用全射流縱向通風(fēng)方式,通俗的講就是通過隧道頂部的接連風(fēng)機實現(xiàn)通風(fēng),而通風(fēng)量和風(fēng)速與隧道長度成正相關(guān),隧道加長,勢必導(dǎo)致通風(fēng)機功率過高,增加運營成本,其次,風(fēng)速太快,對行車影響很大,并且噪聲很大。

因此長大山嶺隧道一般采用豎井縱向通風(fēng)方式,通俗的講,在隧道沿線修建豎井并設(shè)置通風(fēng)機房(不可見),相當(dāng)于將長隧道分成了若干短隧道進(jìn)行通風(fēng)。這樣有利于行車安全,并且有效降低了隧道中污染物濃度。麥積山隧道應(yīng)該就是采用的此種通風(fēng)方式。

理想的通風(fēng)方式是橫向通風(fēng),即沿線物流通風(fēng)管道,并且沿線布置通風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口,由隧道兩端將空氣送入和廢氣排出但這種方式修建成本高,并受地形影響。以現(xiàn)在的工藝,尚有難度。

題主應(yīng)該明白,雖然你覺得隧道中空氣質(zhì)量很差,但那其實已經(jīng)是努力通風(fēng)后的的結(jié)果了,所以可想而知通風(fēng)的重要性了吧。


 


隧道風(fēng)機的主要功能是在隧道內(nèi)執(zhí)行通風(fēng)任務(wù),為隧道內(nèi)提供新鮮空氣,清除隧道內(nèi)有害物質(zhì),使隧道內(nèi)空氣達(dá)標(biāo)。電,受限制于隧道施工的工作面狹窄,施工作業(yè)人員往往隨意布置電線,造成電線因為老化或者被機械壓碾漏電,特別是在含水量比較大的隧道。隧道風(fēng)機在隧道通風(fēng)方式上有多種,一般采用的有縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、半橫向通風(fēng)這三種,當(dāng)然也有側(cè)流,這種頻率的使用不如前三種多。隧道風(fēng)機的隧道通風(fēng)方式有哪些特點?

  (1)橫向流動

  風(fēng)通道設(shè)置兩側(cè)的車道,新鮮空氣通過側(cè)墻進(jìn)入橋孔壓力進(jìn)入車道一方面,邊壁行橋孔吸排風(fēng)通道,多用于沉管法將土壤水下海峽隧道。

  (2)半橫向式

  送風(fēng)和排氣式通風(fēng)。橫向通風(fēng)造價比橫向通風(fēng)低,但通風(fēng)效果和火災(zāi)延伸性不如橫向通風(fēng),可在1000 ~ 3000公里的隧道中使用。并于2006年11月份榮獲中國通用機械工業(yè)協(xié)會(風(fēng)機分會)舉辦的“2006年第三屆中國國際流體機械展覽會”參展產(chǎn)品金獎。進(jìn)氣管通常設(shè)置在車道上方,也設(shè)置在車道下方。排氣管設(shè)置在車道下方,新鮮的空氣通過孔進(jìn)入車道。排氣通風(fēng)。通風(fēng)機兩端風(fēng)道,前半部分排風(fēng),后半部分排風(fēng)。根據(jù)公共風(fēng)道用于進(jìn)氣或排氣確定為空氣流通。隧道風(fēng)機的隧道通風(fēng)方式有哪些特點?

  (3)垂直類型

  隧道風(fēng)機工程造價低,操作成本低,缺乏是純粹的氛圍將隧道的入口處,無害的精神的深度較高,一旦火災(zāi),大火將沿著氣旋沿縱向擴展,救援人員不容易進(jìn)入隧道。3、風(fēng)管安裝高度不得遮擋監(jiān)控量測水平測線,并保證洞內(nèi)有足夠的凈空高度,避免發(fā)生過往車輛和機械刮破風(fēng)管而影響施工。目前還沒有適合油氣流連接的短徑隧道,只有單向撬棍的長徑隧道。公路隧道是列車斷續(xù)經(jīng)過的,純凈的大氣是在隧道入口處建造的,對起重機沒有反應(yīng),所以公路隧道與天軌正常垂直通風(fēng)。縱向通風(fēng)有多種不相同的安裝型式,如孔簾式、吹風(fēng)式、吸礦式和多工段式。





新型節(jié)能隧道風(fēng)機FD,兩端均可佩戴消音裝置,其噪音可控制在80分貝以內(nèi)

FD隧道對旋風(fēng)機壓入式風(fēng)機是在總結(jié)國內(nèi)現(xiàn)有對旋式軸流局扇結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能的基礎(chǔ)上進(jìn)行研制、并生產(chǎn)新一代用途廣泛的新型節(jié)能局部通風(fēng)機。

FD隧道對旋風(fēng)機壓入式風(fēng)機具有結(jié)構(gòu)合理、規(guī)格齊全、節(jié)能效果明顯、噪音低、送風(fēng)距離遠(yuǎn)等特點。

FD隧道對旋風(fēng)機壓入式風(fēng)機根據(jù)不同的通風(fēng)阻力要求,即可整機使用又可分級使用,從而減少通風(fēng)電耗、節(jié)約能源。巷道長度在2000m以內(nèi)可不移動風(fēng)機正常送風(fēng),減少了工人的勞動強度,節(jié)約通風(fēng)時間,是隧道通風(fēng)通風(fēng)的理想設(shè)備。

FD隧道對旋風(fēng)機壓入式風(fēng)機可用于冶金、有色、黃金、化工、造船和陶瓷工業(yè)等高壓通風(fēng)場合。

FD隧道對旋風(fēng)機壓入式風(fēng)機其結(jié)構(gòu)特征為對旋、消聲、軸流式。







隧道軸流風(fēng)機施工注意事項

隧道軸流風(fēng)機是現(xiàn)在隧道施工使用非常普遍的通風(fēng)設(shè)備,在施工安裝時一定要注意安全。必須向洞里供給新鮮的空氣,排除有害氣體,降低粉塵濃度,有效通用的方法就是使用各種通風(fēng)機和風(fēng)道來排塵通風(fēng)。隧道軸流風(fēng)機 在施工時一般要提前根據(jù)工程做好施工規(guī)劃,同時要熟悉施工的流程,做好施工準(zhǔn)備,并將圖紙牢記于心,提前確認(rèn)控制柜的位置并進(jìn)行相關(guān)的檢測、 搬運和電源端的確認(rèn)。另外,隧道軸流風(fēng)機施工搬運過程中注意風(fēng)機不能受到損壞,隧道軸流風(fēng)機采用鋼結(jié)構(gòu)材料,體積大而且重,施工過程要借助吊車進(jìn)行裝卸,所以在注意人員安全的同時要確保隧道軸流風(fēng)機完好無損。在隧道內(nèi)隧道軸流風(fēng)機施工要根據(jù)實際情況選用一些其他工具幫助搬運,其施工順序按照 定位、放線、挖土、打墊層、支模綁筋、 澆筑砼、抺面、拆模、回填、放標(biāo)高線、中心線的步驟一步步進(jìn)行操作;風(fēng)閥、風(fēng)道的的安裝也是一重要環(huán)節(jié),風(fēng)閥需使用倒鏈及風(fēng)機房內(nèi)部電動行車進(jìn)行倒運、吊 裝,風(fēng)道要現(xiàn)場進(jìn)行制作。


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