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燒成溫度通常是一個(gè)范圍，稱為燒結(jié)溫度范圍，在此范圍內(nèi)，燒成制品的體積密度和收縮無顯著變化。燒成到達(dá)燒成溫度后需進(jìn)行保溫，使坯體充分的進(jìn)行物理、化學(xué)反應(yīng)，生成穩(wěn)定的制品燒成溫度與保溫時(shí)間之間既相互制約又相互補(bǔ)償、調(diào)節(jié)，如燒成溫度取高限，則保溫時(shí)間不能過長(zhǎng)，否則會(huì)出現(xiàn)焦磚，對(duì)于較厚或燒成收縮大的坯體，或者內(nèi)燃料摻料摻料高的坯體，可以采取低溫長(zhǎng)燒的方法，即取燒結(jié)范圍的下限溫度焙燒，適當(dāng)加長(zhǎng)保溫時(shí)間來保證制品質(zhì)量。

隧道窯抽熱系統(tǒng)分別位于窯冷卻帶和預(yù)熱帶。冷卻帶抽取磚體冷卻過程的換熱，抽取的介質(zhì)為干凈空氣；預(yù)熱帶抽取窯內(nèi)廢棄熱，抽取的介質(zhì)為高溫?zé)煔?。抽余熱系統(tǒng)由風(fēng)機(jī)、管道、窯內(nèi)出風(fēng)口、風(fēng)閘等組成。要根據(jù)窯的實(shí)際燒成需要，在不同位置抽取熱量。

根據(jù)風(fēng)闡開啟程度大小，可以控制抽取熱量多少、風(fēng)量大小。根據(jù)熱工計(jì)算選擇風(fēng)機(jī)的型號(hào)。

窯車運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)：隧道窯燒成時(shí)，窯車在窯內(nèi)要向前運(yùn)動(dòng)，窯車運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)就是完成窯車在窯內(nèi)和回車線上運(yùn)動(dòng)的設(shè)施。窯車運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括電動(dòng)擺渡車、液壓頂車機(jī)、回車牽引機(jī)、步進(jìn)機(jī)、出口拉引機(jī)、窯門等。電動(dòng)擺渡車是窯車在車間運(yùn)行時(shí)必備的設(shè)備，它能使窯車產(chǎn)生橫向移動(dòng)和調(diào)整窯車運(yùn)行方向，是將回車線上碼好濕還的窯車送往干燥室或隧道窯，以及將窯出車端窯車運(yùn)往回車線的主要設(shè)備。

推板窯屬于小型的隧道窯，適應(yīng)了快速、靈活及小批量燒制的要求，按窯道分單通道和多通道兩種。推板窯是采用推板輸送胚件，由自動(dòng)控制的液壓推進(jìn)裝置把推板推進(jìn)窯內(nèi)，并按照恒定的時(shí)間把燒成后的制品推出窯外。推板窯的燒成帶也是設(shè)在窯體中部，預(yù)熱帶是采用燒成帶的輻射傳熱對(duì)推板上裝載的胚件逐漸預(yù)熱升溫。推板窯燒成有明焰和隔焰兩種形式，現(xiàn)在一般采用明焰燒成。明焰窯的熱耗小，較之隔焰推板窯還具有便于控制燒成氣氛等優(yōu)點(diǎn)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制