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防撞公路護欄板直銷廠家
護欄材料及配件重量換算參照表
山東聊城波形護欄廠家介紹波形護欄材料及配件重量換算參照表:
波形護欄理論重量公式:
長*寬*厚*7.85=重量*單價=每塊板單價
4320*310*85*3=49.16Kg
4320*310*85*4=65.55Kg
4320*506*85*4=102Kg
TR-1 過渡板理論重量公式:
4320*(506-310)*85*4=83.56
圓管立柱理論重量公式:
(直徑-壁厚)*壁厚*0.02466*長度
114*4.5*C=12.15Kg/米
140*4.5*C=15.04Kg/米
方管立柱理論重量公式:
4*壁厚*(邊長-壁厚)*7.85*長度
130*130*6.0*C=23.362Kg/米
防阻塊理論重量公式:
600*200*3.0=2.83Kg
600*200*4.0=3.77Kg
600*200*4.25=4 Kg
600*200*4.5=4.24 Kg
200*300*256*4.5=7.6 Kg(三波)
一般路段的波形護欄板為4米樁,即護欄板長度為4320MM,而對于危險路段則要安裝2米樁護欄板,即加強板,長度為2320MM。加強型波形梁鋼護欄板加固裝置結(jié)構(gòu)緊湊,
安裝簡單,成本低廉,不僅加強了高速公路中央分隔帶波形梁鋼護欄板防沖擊力性能,防止護欄折斷,還有力保障了高速公路上車輛的行駛安全,尤其是確保了逆向行駛車輛的
安全,大大降低了重大交通事故的發(fā)生幾率?! ?
還有一種波形梁鋼護欄板采用加高裝置,其造價低,施工快,對車輛通行影響較小、適應(yīng)各種路基、護欄基礎(chǔ)等情況,并且不對路基及硬化路肩、硬化中央分隔帶造成影響。
護欄板的噴塑處理:噴塑處理也是十分嚴格的,有的廠家生產(chǎn)出來的噴塑護欄板凹凸不平,噴塑的效果不好。這是因為護欄板的噴塑設(shè)備不好,噴塑設(shè)備都是流水線作業(yè)
,好的噴塑設(shè)備是十分均勻的。
常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。
二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm。
三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱為130mm×130mm×6mm。
1. 如果高速公路沒有波形護攔板,可能導(dǎo)致死機師傅不能正確的方向行駛。波形護攔板安裝在道路兩側(cè),提醒司機這是道路兩側(cè)的邊緣線。在白天司機會看的很清楚,但經(jīng)常夜間開車的朋友就會知道如果沒有護攔板可能導(dǎo)致更多、更嚴重的事故。
用量: 標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓250套,拼接螺栓2000套。
波形護欄理論重量:3mm厚的為49.16kg, 4mm厚的為65.55kg;
每公里: 3mm厚的重12.3噸, 4mm厚的重16.388噸。三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米,板寬506毫米,波高85mm,板厚:4mm;