十堰淺基坑電子地磅供應商免費咨詢「多圖」

 檢修方法和檢修實例

故障現(xiàn)象:集裝箱公司60 t汽車衡儀表顯示不穩(wěn)，從 20到一100跳變。

故障分析:首先用模擬器檢查證明儀表正常，經(jīng)檢查也不是機械故障，則故障可能出在接線盒或傳感器。此汽車衡有三節(jié)秤臺，三個接線盒，8個傳感器，檢查時發(fā)現(xiàn)把北面秤臺通向中間接線盒的信號總線焊下后，儀表顯示正常，而當把南面秤臺通向中間接線盒的信號線焊下時，儀表顯示依舊不穩(wěn)，則得出結(jié)論南面秤臺正常，故障由北面秤臺引起，包括四個傳感器及兩個接線盒。信號裝置安裝在傳感器到儀器的傳輸電纜上，信號的產(chǎn)生由遙控裝置控制。用萬用表測量，發(fā)現(xiàn)中間接線盒內(nèi)聯(lián)接北面秤臺的信號線中激勵電壓為11V多且不穩(wěn)，而正常值為12.5V，經(jīng)檢查接線板上的 EX接線孔虛焊。

故障處理:焊一根短路線直接把此 EX接線端與儀表過來的 EX端相連，故障解決。

故障現(xiàn)象:一公司50 t汽車衡開機儀表只顯示負號。

故障分析:用“替代法”檢查儀表，把儀表的信號總線拔下來，接上模擬器，然后凋節(jié)模擬器，儀表無反應，說明顯示儀表壞。

故障處理:修復損壞的儀表。

稱重環(huán)境也會影響電子地磅稱重結(jié)果的精準

一般電子地磅使用會受到很多限制，比如環(huán)境。確認的內(nèi)容還包括所有裝置，如置零去皮和計算等功能是否正常，所有與計量特性有關的結(jié)構(gòu)材料與設計是否均符合要求。地磅一般安裝在室外，環(huán)境對電子地磅稱重結(jié)果會有一定的影響，我們無法改變外界環(huán)境，但在一定程度上我們能減少環(huán)境對我們稱重結(jié)果的影響。知己知彼，百戰(zhàn)不殆。下面我們一起來了解下哪些環(huán)境會對電子地磅稱重結(jié)果造成影響。

一、低溫環(huán)境

低溫環(huán)境對電子地磅傳感器造成涂覆材料融化、焊點開化、彈性體內(nèi)應力產(chǎn)生結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變等問題。對于低溫景象下工作的傳感器常采用耐低溫傳感器;此外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等拆卸。

二、粉塵、潮濕環(huán)境

粉塵、潮濕環(huán)境對電子地磅傳感器造成短路的影響。二、粉塵、潮濕環(huán)境粉塵、潮濕環(huán)境對電子地磅傳感器造成短路的影響。電子地磅在此景象條件下應選用密閉性很高的傳感器。分歧的傳感器其密封的編制是分歧的，其密閉性存在著很大分歧。常見的密封有密封膠充填或涂覆;橡膠墊機械緊固密封;焊接(0弧焊、等離子束焊)和抽真空充氮密封。

三、侵蝕性較高的環(huán)境

潮濕、酸性對電子地磅傳感器造成彈性體受損或產(chǎn)生短路等影響，應選擇外概況進行過噴塑或不銹鋼外罩，電子地磅抗侵蝕性能好且密閉性好的傳感器。

接線盒對地磅的重要性

很多人認為汽車衡接線盒是無關緊要的，且比較便宜，如要電子汽車衡一旦壞掉了，我們一時間想到的就是傳感器、或是主線，有很少的人會去想到接線盒，那么它到底重要嗎？和金華聯(lián)泰衡器小編一起來看看。

汽車衡能否正常工作很大程度上依賴汽車衡接線盒的穩(wěn)定性。電子汽車衡接續(xù)線盒就像是一個心臟，集合了所有汽車衡傳感器傳來的稱重數(shù)據(jù)，并通過汽車衡儀表把汽車衡稱重數(shù)據(jù)顯示出來。

汽車衡調(diào)試都由接線盒控制嗎？是的，其實接線盒大家都不生疏，通常我們在電道路頭比較多的中央采用接線盒作為過渡，將電線與接線盒子連接，主要對電路起到一定的維護作用。電子汽車衡的可靠性能分析電子汽車衡無論是工業(yè)生產(chǎn)還是人們的生活中都扮演著越來越重要的角色，在追求其準確性的同時，更需要其具有優(yōu)越的可靠性能。汽車衡內(nèi)部電路較為復雜，因而也要用到接線盒，由于這種能夠維護電路，某些特殊型號還裝備了防水接線盒和防爆接線盒以滿足各種場所下的正常運行。

如果汽車衡接線盒進水了，汽車衡就壞了，接線盒對防水性能要求很高，在一些化工氣體環(huán)境中，防爆性能尤為重要，否則將釀成重大安全人員sw。

所以大家在使用汽車衡的時候，應多多注意對接線盒的保護。