合肥貨運(yùn)車(chē)輛監(jiān)控-規(guī)格齊全 合肥茂林GPS

GPS可以提供車(chē)輛定位、防盜、反劫、行駛路線(xiàn)監(jiān)控及呼叫指揮等功能。要實(shí)現(xiàn)以上所有功能必須具備GPS終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控平臺(tái)三個(gè)要素。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是以24顆定位人造為基礎(chǔ)，向各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。它由三部分構(gòu)成，一是地面控制部分，由主控站、地面天線(xiàn)、監(jiān)測(cè)站及通訊輔助系統(tǒng)組成。由于定位顯示出在導(dǎo)航方面的巨大優(yōu)越性及子午儀系統(tǒng)存在對(duì)潛艇和艦船導(dǎo)航方面的巨大缺陷。美國(guó)海陸空三軍及民用部門(mén)都感到迫切需要一種新的導(dǎo)航系統(tǒng)。

利用GPS定位，在范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，稱(chēng)為定位系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)GPS。GPS是由美國(guó)研制建立的一種具有全天候、全時(shí)段、高精度的導(dǎo)航系統(tǒng)。保護(hù)駕駛員安全，駕駛員的自身安全時(shí)常遭受侵害，當(dāng)駕駛員遇見(jiàn)搶綁時(shí)，只需悄然按下SOS求救鍵，GPS便會(huì)發(fā)送車(chē)輛位置定位信息和告警求救信息，平臺(tái)管理者立刻可在管理系統(tǒng)上跟進(jìn)監(jiān)控汽車(chē)，保障駕駛員的安全。GPS是英文（定位系統(tǒng)）的簡(jiǎn)稱(chēng)。GPS起始于1958年美國(guó)軍方的一個(gè)項(xiàng)目，1964年投入使用。20世紀(jì)70年代，美國(guó)三軍聯(lián)合研制了新一代定位系統(tǒng)GPS 。

管理人員可通過(guò)后臺(tái)統(tǒng)計(jì)報(bào)表對(duì)每位司機(jī)進(jìn)行駕駛行為打分，嚴(yán)格規(guī)范其駕駛行為，保障安全出行。利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等科技，加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管理，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)將成為網(wǎng)約車(chē)租賃公司生存的關(guān)鍵。智能網(wǎng)約車(chē)載終端支持遠(yuǎn)程中心與車(chē)載終端設(shè)備對(duì)講功能，了解車(chē)內(nèi)實(shí)況。人臉識(shí)別：當(dāng)駕駛員與后臺(tái)備案的人員不符時(shí)，會(huì)發(fā)出駕駛員不合警示。當(dāng)乘客遇到這種情況時(shí)，可在相應(yīng)的軟件后臺(tái)做好投訴，監(jiān)管人員就會(huì)調(diào)出這段GPS定位記錄，再結(jié)合時(shí)間與實(shí)際情況做好核實(shí)，當(dāng)真相大白之時(shí)，就會(huì)懲處駕駛員，還乘客一個(gè)公道。

網(wǎng)約車(chē)新規(guī)出臺(tái)后，從事網(wǎng)約車(chē)的車(chē)輛是需要安裝車(chē)輛定位裝置的。安裝具有行駛記錄功能的車(chē)輛定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置；車(chē)輛技術(shù)性能符合運(yùn)營(yíng)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。實(shí)際上，GPS便是將汽車(chē)行車(chē)軌跡、行車(chē)速度、行車(chē)時(shí)長(zhǎng)等信息內(nèi)容做好自動(dòng)保存和儲(chǔ)存，當(dāng)某客戶(hù)訂單發(fā)生糾紛時(shí)，管理者就可調(diào)出這個(gè)時(shí)間段內(nèi)的行車(chē)記錄，核實(shí)情況。車(chē)輛的具體標(biāo)準(zhǔn)和營(yíng)運(yùn)要求，由相應(yīng)的出租汽車(chē)行政主管部門(mén)，按照服務(wù)、差異化經(jīng)營(yíng)的發(fā)展原則，結(jié)合本地實(shí)際情況確定。