遵義FFH防火閥價格按需定制 德州消防排煙大全

防煙防火閥主要用于通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管上，平時處于“常開”狀態(tài)，當(dāng)空氣溫度達(dá)~zJ70oc時，通過閥內(nèi)熔斷器動作而自動關(guān)閉。排煙口、排煙閥主要設(shè)置在排煙系統(tǒng)的管道上，或安裝在消防排煙風(fēng)機(jī)的吸入口處，平時處于關(guān)閉狀態(tài)，發(fā)生火災(zāi)時，通過聯(lián)動，自動開啟排煙。防火閥安裝在排煙系統(tǒng)與通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)兼用的風(fēng)機(jī)入口處，平時處于“常開”狀態(tài)，可通風(fēng)，當(dāng)管道內(nèi)氣流溫度達(dá)280℃時，閥門靠易熔金屬的溫度熔斷器動作而自動關(guān)閉，切斷氣流，防止火災(zāi)蔓延。在有些建筑消防工程項目中有重復(fù)使用這些設(shè)備情況。如重慶煙草大廈就是一例。重慶煙草大廈主要是辦公和商務(wù)，走道長，設(shè)置了機(jī)械排煙系統(tǒng)，每層樓只有一個防煙分區(qū)。5封閉段長度超過1000m的隧道宜設(shè)置消防控制室，消防控制室的建筑防火要求應(yīng)符合本規(guī)范第8。每層的排煙主管上設(shè)計了一個電動的常閉的防火閥，每層的每個排煙口又設(shè)計一個電動的常閉的排煙閥，消防排煙風(fēng)機(jī)的吸入口處也設(shè)計了一個電動的常閉的排煙防火閥。顯然，這種設(shè)計存在功能浪費，也是模塊、閥門、建筑成本的浪費。建議：方法之一是把排煙口的排煙閥和模塊取消，風(fēng)口改成單層百葉；方法二是把每層的排煙主管上電動的常閉的防火閥改成常開的280度關(guān)閉的防火閥，控制模塊改為一般的監(jiān)視模塊。這兩種方法同樣能達(dá)到消防規(guī)范要求，并且實際控制起來也十分可靠。

除本規(guī)范另有規(guī)定外，公共建筑內(nèi)疏散門和安全出口的凈寬度不應(yīng)小于0.90m，疏散走道和疏散樓梯的凈寬度不應(yīng)小于1.10m?！緢D示1】

劇場、電影院、禮堂、體育館等場所的疏散走道、疏散樓梯、疏散門、安全出口的各自總凈寬度，應(yīng)符合下列規(guī)定：

     1 觀眾廳內(nèi)疏散走道的凈寬度應(yīng)按每100人不小于0.60m計算，且不應(yīng)小于1.00m；邊走道的凈寬度不宜小于0.80m。

布置疏散走道時，橫走道之間的座位排數(shù)不宜超過20排；縱走道之間的座位數(shù)：劇場、電影院、禮堂等，每排不宜超過22個；民用建筑應(yīng)根據(jù)其建筑高度、規(guī)模、使用功能和耐火等級等因素合理設(shè)置安全疏散和避難設(shè)施。體育館，每排不宜超過26個；前后排座椅的排距不小于0.90m時，可增加1.0倍，但不得超過50個；僅一側(cè)有縱走道時，座位數(shù)應(yīng)減少一半?！緢D示1】

高層公共建筑內(nèi)樓梯間的首層疏散門、首層疏散外門、疏散走道和疏散樓梯的凈寬度應(yīng)符合表5.5.18的規(guī)定。【圖示2】【圖示3】

近年來，大于3km的長大城市隧道越來越多，若整個隧道長度不進(jìn)行分段通風(fēng)，會造成火災(zāi)及煙氣在隧道中的影響范圍非常大，不利于消防救援以及災(zāi)后的修復(fù)。因此，本規(guī)范規(guī)定大于3km的長大隧道宜采用縱向分段排煙或重點排煙方式，以控制煙氣的影響范圍。

　　縱向排煙方式不適用于雙向交通的隧道，因在此情況下采用縱向排煙方式會使火源一側(cè)、不能駛離隧道的車輛處于煙氣中。

橫向或半橫向排煙系統(tǒng)對發(fā)生火災(zāi)的位置比較敏感，控?zé)熜Ч缓芾硐搿Ｒ虼?，對于雙向通行的隧道，盡量采用重點排煙方式。5、凈空高度小于12m的中庭，可開啟的天窗或高側(cè)窗的面積不應(yīng)小于該中庭地面積的5%。重點排煙的排煙量應(yīng)根據(jù)火災(zāi)規(guī)模、隧道空間形狀等確定，排煙量不應(yīng)小于火災(zāi)的產(chǎn)煙量。隧道中重點排煙的排煙量目前還沒有公認(rèn)的數(shù)值，表23是國際道路協(xié)會（PIARC）推薦的排煙量。的一種特殊情況，即在隧道縱向設(shè)置專用排煙風(fēng)道，并設(shè)置一定數(shù)量的排煙口，火災(zāi)時只開啟火源附近或火源所在設(shè)計排煙區(qū)的排煙口，直接從火源附近將煙氣快速有效地排出行車道空間，并從兩端洞口自然補(bǔ)風(fēng)，隧道內(nèi)可形成一定的縱向風(fēng)速