合肥靜音發(fā)電機價格誠信企業(yè)「多圖」

如何對柴油發(fā)電機組進行專門的檢查和維護

   1、檢查機油壓力，機油溫度、冷卻水溫度、充電電流等儀表指示是否正常。一般機組的機油壓力應(yīng)為150~390kPa，機油溫度應(yīng)為70℃~90℃，進水溫度應(yīng)為55℃~65℃，出水溫度應(yīng)為75℃~85℃。

   2、觀察發(fā)電機的電壓、電流和頻率是否正常。在負荷正常時，頻率為50Hz，電壓應(yīng)為額定值，電流不超過額定值，三相電流不平衡度應(yīng)不超過25%。

   3、觀察柴油發(fā)電機的顏色是否正常。正常的排氣顏色為無色或淡灰色，不正常時為深灰色，超負荷時為黑色。

   4、檢查機組有無漏油、漏水、漏風、漏氣和漏電現(xiàn)象。

   5、檢查發(fā)電機電刷火花是否正常。若有異常情況、要立即停機檢查滑環(huán)、換向器、電刷及刷架等，以免燒壞滑環(huán)和換向器。

   6、注意機組運轉(zhuǎn)有無異常響聲、震動和焦臭味。

   7、檢查發(fā)電機外殼和軸承的溫度是否正常。

   8、檢查各緊固螺栓有無松動，接地連接是否可靠。

   9、檢查控制盤有無異常情況。

發(fā)電機組日常用油節(jié)油小妙招

    一般來講發(fā)電機組的用油問題是所有用戶都關(guān)注的重點，正常情況下發(fā)電機組油箱中的沉淀雜垢、燃燒時的積碳都會影響其正常使用，那么在日常使用過程中，應(yīng)該怎么注意避免這些問題呢？今天睿柏爾就為大家簡單介紹關(guān)于發(fā)電機組日常用油節(jié)油的小妙招。

重慶發(fā)電機組

    1、切忌超負荷運行。小馬拉大車式的超負荷運行，會使發(fā)電機組相當一部分燃油變?yōu)楹跓?，沒有發(fā)揮出應(yīng)有效能，油耗增大，還會縮短發(fā)電機組有關(guān)零部件的使用壽命。

    2、及時清除積炭。發(fā)電機組在工作中，由于燃燒過程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時清理會增加油耗，并嚴重影響發(fā)動機的正常工作，一般情況下，較好4-6個月清除一次。

    3、保持一定水溫。發(fā)電機組發(fā)動機的冷卻水溫保持在45-65C左右。若水溫過低，會造成燃油燃燒不完全，加大機器本身負荷量。冷卻水較好用不含礦物質(zhì)的“軟水”（如蒸餾水、 雨水），不宜濫用污水、渾水。

    4、定期檢查維修。必須有“養(yǎng)重于治，防重于修”的觀念

柴油發(fā)電機使用注意事項

    柴油機房內(nèi)若有動火工作，必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)動火工作票，并作好一切防火的措施。

    機組在滿負荷運行時，潤滑油溫應(yīng)在82-107度之間，如果油溫突然上升，原因不是負荷突升引起，則可能是機械故障，應(yīng)立即匯報單元長，并進行檢查。

    潤滑油溫在60度的情況下，連續(xù)長時間運行，可能引起曲軸箱內(nèi)潤滑油溫的酸化，這樣會加速機器的磨損。

    冷卻水溫在71-90度之間是較佳范圍，機器各部件相對膨脹形成的間隙，對運行工況有利，否則高于105±5%時保護動作。

    柴油發(fā)電機不得長時間的空載運行，因為空載運行時燃燒室的溫度很低，倒至燃料不完全燃燒，會引起燃燒中析出的碳阻塞油嘴和活塞環(huán)，以及閥門的粘結(jié)。

    在停機過程中，若有保護裝置動作，在恢復(fù)備用狀態(tài)時，應(yīng)將保護復(fù)歸，查明原因，備用時禁止按下“停機”按鈕。

    柴油發(fā)電機在30秒內(nèi)不能啟動時，應(yīng)停止等待1-2分鐘后，再重新啟動，允許啟動三次。