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雖然在膜結(jié)構(gòu)車棚中,客戶能夠依據(jù)自個(gè)的喜愛和核算,任意挑選膜材料的色彩。但在詳細(xì)材料的運(yùn)用和外型鋼材搭配中,仍是有一些規(guī)則可循的,如果您忽律了這些規(guī)則,不只膜結(jié)構(gòu)車棚質(zhì)量會(huì)大打折扣,并且還會(huì)糟蹋許多工程費(fèi)用。
1、要防止采購(gòu)到偽膜材料,比照膜材樣品,在膜材料運(yùn)至工地zui少要派一個(gè)自個(gè)的人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
2、準(zhǔn)備施工檢驗(yàn)的時(shí)分,和膜結(jié)構(gòu)車棚的膜構(gòu)造公司要膜材料的質(zhì)檢陳述。這么更有保證。
膜結(jié)構(gòu)工程建筑,該工程管建筑在受力分析/設(shè)計(jì)構(gòu)造/制作安裝等方面難易程度有很大不同,膜結(jié)構(gòu)的施工可分為(1)鋼結(jié)構(gòu)的施工(2)索結(jié)構(gòu)的施工(3)膜結(jié)構(gòu)的施工
避免膜材損壞撕裂:設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)膜結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)確保膜面在張拉后具有足夠的剛度;細(xì)部構(gòu)造設(shè)計(jì)要考慮到二次張拉的可能性;對(duì)發(fā)生松弛的膜面要及時(shí)進(jìn)行二次張拉.節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)要保證足夠的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度,以適應(yīng)膜面在風(fēng)作用下的撕裂或變形.膜結(jié)構(gòu)
防止索/錨頭銹蝕:索/錨頭也是膜結(jié)構(gòu)張拉中的重要因素,索/錨頭的設(shè)計(jì)要確保其滿足機(jī)械強(qiáng)度的要求.關(guān)鍵部位可考慮設(shè)置安全鏈等構(gòu)造措施,以防萬(wàn)一連接件破壞時(shí)不致于危及到整個(gè)結(jié)構(gòu)的安全.
張拉成型是整個(gè)山東膜結(jié)構(gòu)車棚布施工安裝工程的重要環(huán)節(jié),施工項(xiàng)目能否取得果,取決于張拉是否滿足設(shè)計(jì)要求.展開山東膜結(jié)構(gòu)車棚的膜體前,在平臺(tái)上鋪設(shè)臨時(shí)布料,以保護(hù)膜材不被損傷及膜材清潔,嚴(yán)格按確定的順序展開膜體.打開包裝前應(yīng)校對(duì)包裝上的標(biāo)記,確認(rèn)安裝部位,并按標(biāo)記方向展開,盡量避免展開后的膜體在場(chǎng)內(nèi)移動(dòng).
膜結(jié)構(gòu)車棚布施工安裝亦可采用分塊吊裝的方法,將膜體按平面位置分為若干作業(yè)塊,每塊膜體同樣采用多點(diǎn)整體吊裝技術(shù)