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環(huán)境溫度過高對螺桿空壓機(jī)造成高溫
環(huán)境溫度過高對螺桿空壓機(jī)造成高溫這個(gè)主要從二個(gè)方面來影響空壓機(jī)。A:溫度越高,空氣越是稀?。ň秃孟罂諌簷C(jī)在高原地區(qū)效率低一樣),造成空壓機(jī)工作效率下降,使空壓機(jī)更多時(shí)間處于加載狀態(tài),帶更多負(fù)載,造成空壓機(jī)產(chǎn)生的熱量更多,空壓機(jī)肯定溫度就更高。B:一般空壓機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候就有一個(gè)設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度(30-40度),在設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度下運(yùn)行空壓機(jī)一般zui高溫度就快接近空壓機(jī)保護(hù)溫度,如果空壓機(jī)環(huán)境溫度高于設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度,就會(huì)提高空壓機(jī)的溫度從而使空壓機(jī)到底甚至超過空壓機(jī)的停機(jī)溫度,從而造成空壓機(jī)高溫。
空壓機(jī)進(jìn)氣閥故障維修分析
空壓機(jī)進(jìn)氣閥故障維修分析 通過對壓縮機(jī)運(yùn)行過程了解,我們知道加載閥是一個(gè)頻繁加卸載部件。對于定頻機(jī)組,是通過加卸載壓力來控制空壓機(jī)產(chǎn)氣量的,機(jī)組沒加卸載的過程,均需要加卸載閥門開關(guān)來實(shí)現(xiàn)這一功能,加卸載閥需要引起我們的關(guān)注。因此,為了更好的讓空壓機(jī)組正常運(yùn)行,我們需要加強(qiáng)對加卸載閥的保養(yǎng)。其保養(yǎng)內(nèi)容如下 1.運(yùn)行人員需日常注意觀察機(jī)組加載壓力狀況; 2.通過加卸載聲音及時(shí)判斷卸載過程中,有無機(jī)械重音; 3.根據(jù)維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,每運(yùn)行10000小時(shí),對加載項(xiàng)進(jìn)行一次正規(guī)的檢測,以滿足使用為目的,否則及時(shí)更換之。
什么是變頻空壓機(jī)
眾所周知可以將螺桿空壓機(jī)簡單的分為變頻空壓機(jī)和定頻空壓機(jī)(亦可稱為工頻空壓機(jī))。而空壓機(jī)作為一款通用機(jī)械,穩(wěn)定性是一項(xiàng)十分重要性質(zhì)。定頻空壓機(jī)相對變頻歷史更加悠久,市場上的接受度也相對更高,認(rèn)為其產(chǎn)品穩(wěn)定性更好,但是它真的“穩(wěn)定”嘛?
我們分析一下工頻空壓機(jī)的控制邏輯也就是工頻的位或控制算法。工頻空壓機(jī)設(shè)定有兩個(gè)壓力,一個(gè)加載壓力,一個(gè)卸載壓力??刂品矫嬉彩值暮唵未直?。當(dāng)氣體壓力小于加載壓力時(shí),整機(jī)運(yùn)行加載;當(dāng)氣體壓力大于卸載壓力時(shí)整機(jī)卸載。工頻機(jī)卸載過程中,整機(jī)也存在25-50%的功率正在耗電,造成一定能耗浪費(fèi)如下圖所示為理想狀態(tài)下工頻的運(yùn)行狀態(tài)。