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TYPE-C視頻轉(zhuǎn)換
如今為USB Type-C開發(fā)的MHL Alt Mode也是著眼于兼容性,對于現(xiàn)有支持MHL的大屏播放設(shè)備而言,不需要做任何改變也就能夠?qū)HL Alt Mode實(shí)現(xiàn)支持,也就是說,未來市場上如果出現(xiàn)了帶有支持MHL的USB Type-C接口的移動設(shè)備,要進(jìn)行流媒體播放的話,外接以前舊版的顯示器就行,不需要新產(chǎn)品的特別支持
TYPE-C 在汽車制造商眼里
車正迅速成為有輪子的電腦,我們看到市場上有更多的汽車與USB Type-C和USB充電功能,以保持人們連接和充電在路上,IHS的一項(xiàng)市場預(yù)測預(yù)測,到2021年,汽車USB Type-C將增長7%;2019年寶馬X5是近的一個例子,它包括兩個USB c型端口,用于后方的乘客設(shè)備。其他汽車廠商增加了USB-C;他們的新車型包括奧迪、道奇、通用汽車、吉普、奔馳和日產(chǎn).
汽車制造商總是著眼于未來幾年,以啟動必要的創(chuàng)新,更好地為消費(fèi)者服務(wù)。司機(jī)和乘客在路上越來越依賴充電設(shè)備,他們希望在汽車上有無縫充電的體驗(yàn),對于那些積極使用自己的設(shè)備玩游戲、看視頻或?yàn)樗緳C(jī)查找方向的乘客來說,這一點(diǎn)尤其明顯——所有這些都可能很快耗盡電池。為這些活躍用戶提供有線充電選項(xiàng)被認(rèn)為是“必須的”,并將在未來繼續(xù)有效.
USB4.0是一種采用USB type-c 擴(kuò)展塢ODM(USB-C)接口
USB4.0是一種采用USB Type-C(USB-C)接口,直連CPU的PCIE總線(更低的CPU資源占用),傳輸速率能達(dá)到40Gbps(更高的傳輸速率),同時還能傳輸Displayport視頻信號(能做視頻輸出)和USB PD快充電流(能做快速充電)的新一代USB外設(shè)傳輸協(xié)議,它本質(zhì)上是Intel的Thunderbolt3技術(shù),但同時也支持USB協(xié)議,因此它能向下兼容Thunderbolt3、USB3.2、USB3.1及USB2.0協(xié)議(如果有必要的話),協(xié)會具體詳細(xì)規(guī)范大概在接下來的九月可以拿到,屆時我們再分享吧!
type-c 擴(kuò)展塢ODM USB 3.2傳輸速度可達(dá)20Gbps
該規(guī)范是在7月份公布的,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)布了完整的103 MB規(guī)范文件,并且已經(jīng)提供,USB 3.1 Gen2傳輸速率的2倍,也就是USB 3.2的傳輸速率達(dá)到了20 Gbps,即2.5Gb / s帶寬,該規(guī)范自從在幾個月前公布以來,并沒有很大的改變。要實(shí)現(xiàn)傳輸速率需要新的USB控制器,但是完全滿足規(guī)范的現(xiàn)有USB Type-C SuperSpeed 線纜就能夠提供全部帶寬.