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廣州星駿改裝俱樂部,是一家專門從事豪華車型(奔馳、寶馬、保時捷、路虎、奧迪、大眾等)的原廠件加裝企業(yè),公司從國內(nèi)外采購原廠配件,給低配車型加裝高配車型才有的配置,如通風(fēng)座椅,無鑰匙進(jìn)入,電動尾門,柏林之聲音響,香氛負(fù)離子,23P駕駛輔助系統(tǒng)等。公司采用的同步4S店數(shù)據(jù)的診斷軟件和工程師軟件,輕松應(yīng)對改裝中遇到的各種難題。 V:18102698995
13個揚(yáng)聲器結(jié)合專為車輛定制的電子與聲音設(shè)備,打造Burmester?的天籟之音。環(huán)繞立體聲不僅可實(shí)現(xiàn)精湛的空間效果,優(yōu)化功能還能針對前后排座椅進(jìn)行調(diào)適。加載前沿的噪聲補(bǔ)償(VNC)科技,使得無論行駛在高速公路上還是城鎮(zhèn)中,均可臻享出色音質(zhì),浸聽覺盛宴。
奔馳全新S級轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗,更在音響方面提供了級的聆聽感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級是的搭配,即便是發(fā)燒級的用戶也會對它持滿意的態(tài)度,這套音響可以說是讓人沉醉的無法自拔
Burmester柏林之聲是浪得虛名。不論高音、中音、低音都銜接的天衣無縫,每一個音域都飽滿無比。
對于經(jīng)常開車和喜歡音樂的車友來說,對車載音響系統(tǒng)還是有一定要求的。能很好的緩解駕乘疲勞感。
柏林之聲一套如下: 功放1臺,低音2個,中音4個,高音4個,環(huán)繞2個,中置1個,功率590瓦
柏林改裝一般施工時長為4個小時,總體分幾個步驟:拆下必要的部件,安裝更換喇叭,鋪設(shè)線束,恢復(fù)原貌。改裝之后的音響有著明顯提升,效果渲染明亮,聽覺沖擊強(qiáng)烈,很值!
環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)
帶有13個揚(yáng)聲器和一個總功率590瓦的9聲道數(shù)字信號處理器(DSP)放大器
環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)–為每位乘員打造令人印象深刻的音質(zhì)
柏林之聲 Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)
觸動心弦的聽覺盛宴,營造出類拔萃的立體聲音響效果,前排和后排乘客還可以根據(jù)需要分別優(yōu)化調(diào)整,進(jìn)一步提升聽覺體驗。精致的Burmester字樣也為車內(nèi)空間再添一抹品質(zhì)之感。
奔馳S級小柏林音響總共由4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音、2個環(huán)繞,以及1個590瓦功放組成。
13個高音質(zhì)揚(yáng)聲器結(jié)合專為車輛定制的電子與聲音設(shè)備,打造Burmester?的天籟之音。環(huán)繞立體聲不僅可實(shí)現(xiàn)精湛的空間效果,優(yōu)化功能還能針對前后排座椅進(jìn)行調(diào)適。加載前沿的噪聲補(bǔ)償(VNC)科技,使得無論行駛在高速公路上還是城鎮(zhèn)中,均可臻享出色音質(zhì),暢享聽覺盛宴。
作為奔馳入門階段的頂端音響,滿足了大部分人對于音質(zhì)上的要求,相比于原車的普通喇叭小柏林真的是要好太多了,在網(wǎng)上也流傳著柏林之聲全是假貨的說法,其實(shí)這解釋再多也沒用,就像叫不醒裝睡的人,只能說信則有不信則無!