粉體噸包卸料器量大從優(yōu)

自動(dòng)卸料系統(tǒng)的配料模式分析

自動(dòng)卸料系統(tǒng)的配料模式分析 靜態(tài)配料模式適用于無(wú)連續(xù)配料要求的現(xiàn)場(chǎng)，這些現(xiàn)場(chǎng)對(duì)配料的時(shí)間要求不高，可按批次進(jìn)行配料，批間允許存在一定的時(shí)間間隔，如粉末冶金行業(yè)中壓機(jī)自動(dòng)計(jì)量送料系統(tǒng)，可根據(jù)每批壓制零件的配方及當(dāng)日的生產(chǎn)要求，按照產(chǎn)線數(shù)量批次配料。 靜態(tài)配料模式下，各種物料分別貯放在不同料倉(cāng)，料倉(cāng)給料一般采用電振機(jī)給料、螺旋給料或星形給料等形式，計(jì)量一般采用靜態(tài)稱量斗，并配有稱重傳感器，接入PLC來(lái)完成計(jì)量。誠(chéng)捷案例中采用一個(gè)計(jì)量小車，計(jì)量小車沿軌道運(yùn)行，依次定位到各料倉(cāng)下按比例進(jìn)行物料配加，各種物料的配料量采用減差法計(jì)算出來(lái)。整套卸料系統(tǒng)采用減差法計(jì)量，設(shè)置一個(gè)計(jì)量斗或計(jì)量小車，卸料設(shè)備投資少，同時(shí)保證物料按比例配加，但對(duì)于小用量物料配加配料的精準(zhǔn)度會(huì)降低。

噸包卸料加料時(shí)應(yīng)該注意什么?

噸包卸料加料時(shí)應(yīng)該注意什么？ 噸包卸料，又叫真空輸送機(jī)，輸送全程在密封管道內(nèi)進(jìn)行，通過(guò)借助真空吸力將顆粒狀或粉末狀物料從一處運(yùn)輸至另一處。傳輸過(guò)程中，管道內(nèi)會(huì)形成一股氣流，物料正是在氣流的作用下不斷向前運(yùn)動(dòng)，直至進(jìn)入真空料斗，一段時(shí)間后壓縮空氣關(guān)閉，噸包卸料內(nèi)真空消失，物料再進(jìn)入受料設(shè)備。 如果噸包卸料在上料這一步驟出現(xiàn)問(wèn)題，很可能會(huì)導(dǎo)致上料不穩(wěn)定，設(shè)備出現(xiàn)堵料現(xiàn)象。所以上料時(shí)要注意幾個(gè)問(wèn)題： 1、如果設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中，當(dāng)料位高于一定位置時(shí)，加料要及時(shí)停止；當(dāng)料位低于一定位置時(shí)，加料要繼續(xù)進(jìn)行。 2、噸包卸料在加料時(shí)要利用反吹系統(tǒng)對(duì)物料進(jìn)行清潔，除去雜質(zhì)。 3、為了保證噸包卸料能順利完成上料過(guò)程，要及時(shí)對(duì)上料機(jī)進(jìn)行清洗，除去表面附著的污染物。

噸包卸料如何進(jìn)行維護(hù)?

噸包卸料如何進(jìn)行維護(hù)？ 一、噸包卸料在使用之前，要先對(duì)其進(jìn)行初步檢查，主要是真空泵吸氣閥、電磁閥、管接頭等部位是否存在漏氣的現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)了漏氣現(xiàn)象，就先暫停使用。不要等到使用時(shí)才發(fā)現(xiàn)這種情況，既浪費(fèi)了時(shí)間，又拖慢了生產(chǎn)進(jìn)度。 二、工作人員在使用噸包卸料，要時(shí)刻觀察上料機(jī)內(nèi)部的工作情況。如果真的出現(xiàn)什么意外情況，要及時(shí)停止機(jī)器的運(yùn)行并迅速進(jìn)行檢查修理，發(fā)現(xiàn)有損壞的零部件要及時(shí)更換。 三、噸包卸料在是用完之后，要及時(shí)進(jìn)行清理，避免下一次機(jī)器因?yàn)閮?nèi)部殘留粉末或顆粒而無(wú)法正常運(yùn)行，清洗的過(guò)程中還可以順便對(duì)整個(gè)機(jī)器進(jìn)行檢查。