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智能停車場設(shè)備服務(wù)至上,無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 08:09  






  停車場系統(tǒng)經(jīng)歷了從以前的人工管理歷史悠久,到現(xiàn)在人們管理.停車場系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)變得更加智能化,具有停車記錄實(shí)時(shí)上傳服務(wù)器的功能,使人們的停車安全更加安全.在車牌識(shí)別技術(shù)日趨成熟的今天,視頻的功能是記錄停車場內(nèi)外車輛的信息,并利用這些信息來確定大門是否打開.

  為什么現(xiàn)在汽車牌照系統(tǒng)這么高的?根據(jù)車牌識(shí)別系統(tǒng),不僅能使汽車在停車場停車場的速度更快,同時(shí)更多的監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)安裝在停車場上,同時(shí)捕到更多的視頻監(jiān)控圖像,使人們?cè)谕\噲鐾\嚫影踩?停車場停車場牌照識(shí)別系統(tǒng)的安裝,車輛進(jìn)出停車場的速度是通過停車收費(fèi)系統(tǒng)的三倍速度,大大節(jié)省了車輛進(jìn)出停車場的時(shí)間.

  從設(shè)備的成本,對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)的成本,停車場和普通的停車系統(tǒng)是幾乎相同的成本,但車牌識(shí)別系統(tǒng)可以節(jié)省大量的停車場管理人員成本,首先,它不需要有專門的停車卡管理人員的管理工作,在同時(shí),業(yè)主也不必?fù)?dān)心卡丟失或卡復(fù)印件;另外,有沒有需要停車場管理人員參與的準(zhǔn)入和退出固定車輛.



  傳統(tǒng)的停車場主要是人工、半人工和半自助式的.這不僅改善了周圍的停車環(huán)境,而且對(duì)附近的交通造成了一定的壓力.主要落后的管理方式和服務(wù)水平不能滿足日益增長的停車需求.它反映在停車場交通流量大,在附件進(jìn)出口控制,使用手動(dòng)收費(fèi)或管理,這可能會(huì)導(dǎo)致?lián)矶?

  為了解決落后的管理模式和停車場資源有限的困境,在學(xué)習(xí)國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),我們也逐漸找到了一條多樣化經(jīng)營的道路.利用機(jī)械車庫、立體車庫、停車場、地下停車廣場等方法,集約利用土地,緩解城市基礎(chǔ)設(shè)施的壓力.

  停車場使用的設(shè)備管理的自動(dòng)化管理,在不同的時(shí)代,不同的需求和實(shí)時(shí)的車輛停車和存儲(chǔ)服務(wù)不同的環(huán)境,減少對(duì)人的依賴,提高工作效率和服務(wù)水平,促進(jìn)智能停車場和道路交通資源的優(yōu)化組合.



字符識(shí)別方法目前主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。基于模板匹配算法首先將分割后的字符二值化,并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫中模板的大小,然后與所有的模板進(jìn)行匹配,后選匹配作為結(jié)果。基于人工神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種:一種是先對(duì)待識(shí)別字符進(jìn)行特征提取,然后用所獲得特征來訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器;另一種方法是直接把待處理圖像輸入網(wǎng)絡(luò),由網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)特征提取直至識(shí)別出結(jié)果。

實(shí)際應(yīng)用中,車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率與車牌質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。車牌質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、車牌被遮擋、車牌傾斜、高亮反光、多車牌等等;實(shí)際拍攝過程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝亮度、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識(shí)別的識(shí)別率,也正是車牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識(shí)別率,除了不斷的完善識(shí)別算法,還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件,使采集到的圖像利于識(shí)別。



?車牌識(shí)別設(shè)備功能簡介

  車牌識(shí)別一體機(jī)采用豪華型外殼防水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),集成顯示屏、補(bǔ)光燈、電源為一體的貼心設(shè)計(jì);外形美觀,安裝簡單;其主要功能特點(diǎn)如下:

  安裝相應(yīng)的減速帶,減速帶離道閘距離4-6米(注:至少安裝一條減速帶。不安裝減速帶,車輛速度過快,會(huì)導(dǎo)致識(shí)別率下降);

  攝像機(jī)安裝高度至少保證1.7米左右,攝像機(jī)距離道閘0.5米左右,攝像機(jī)安裝注意要有傾斜度(防止車的遠(yuǎn)光燈直射和太陽光的直射會(huì)導(dǎo)致攝像機(jī)鏡頭曝光)。

  道閘固定基座規(guī)格400*400MM,車牌識(shí)別一體機(jī)固定基座規(guī)格250*250MM,

  從控制中心到接電源線分別到道閘,車牌識(shí)別一體機(jī);

  從控制中心接2條網(wǎng)線到車牌識(shí)別一體機(jī);

  從控制中心接4芯信號(hào)線到道閘;

  車牌識(shí)別一體機(jī)接2芯信號(hào)線到道閘。




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