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滲碳齒輪長沙熱處理變形直接影響到齒輪的精度、強度、噪聲和壽數(shù),即使在滲碳熱處理后加上磨齒工序,變形仍然要降低齒輪的精度等級。影響滲碳熱處理變形的因素較多,只要操控各方面的因素才能將變形操控到較小程度。操控齒輪變形也必須在制造齒輪的全過程中設(shè)法去解決。
齒輪資料冶金因素對變形的影響實驗標(biāo)明,鋼的淬透性越高,變形越大。當(dāng)心部硬度高于40HRC時,變形會明顯增大。
9、利用鍛后預(yù)熱淬火 鍛后預(yù)熱淬火不僅可以降低熱處理能耗,簡化生產(chǎn)過程,而且能使產(chǎn)品性能有所改善。采用鍛后余熱淬火+高溫回火作為預(yù)處理,可以消除鍛后余熱淬火作為終熱處理時晶粒粗大、沖擊韌度差的缺點,比球化退火或一般退火的時間短、生產(chǎn)率高,加上高溫回火的溫度低于退火和政活,所以能大大降低能耗,而且設(shè)備簡單,操作容易。鍛后余熱正火與一般正火相比,不僅可提高鋼的強度,而且可提高塑韌性, 降低冷脆轉(zhuǎn)變溫度和缺口敏感性,如 20CrMnTi 鋼鍛后在730~630℃以 20℃/h 的冷速冷卻,取得了良好的效果。