黑河汽車用品加盟咨詢客服「金之潤」

保養(yǎng)間隔到底誰說了算?

保養(yǎng)間隔到底誰說了算？ 在質(zhì)保期內(nèi)，汽車廠家說了算。汽車廠家在將一款新車推向市場的時候，是經(jīng)過多次嚴(yán)格的實驗的。 根據(jù)實車實驗制定適合本款汽車的保守的保養(yǎng)間隔。同時大部分的廠商規(guī)定，如果不按保養(yǎng)手冊規(guī)定進行保養(yǎng)，將不享受質(zhì)保。所以在質(zhì)保期內(nèi)，建議按照廠家推薦的各種配件和保養(yǎng)間隔，也就是去4s店進行保養(yǎng)。 出了保質(zhì)期，視汽車實際情況而定，反正也不能指望廠家會再幫你換什么免費的配件，可以找一些口碑好的汽修店就行保養(yǎng)，要知道價格和4s店還是差很多的。

低速泊車請關(guān)閉雖然車輛在倒擋的狀態(tài)下啟停技術(shù)不會啟動

低速泊車請關(guān)閉 雖然車輛在倒擋的狀態(tài)下啟停技術(shù)不會啟動，但是如果你的車輛需要反復(fù)倒入（換句話說就是技術(shù)不行），在車輛調(diào)整距離時碰到發(fā)動機停止……真是既耽誤事，又毀車。 涉水行駛必須關(guān)閉！ 由于涉水行駛往往處于低速狀態(tài)，一旦遭遇情況停車，意外啟動了停止系統(tǒng)，負壓就有可能導(dǎo)致水從排氣管倒流入發(fā)動機，結(jié)果么……想都不敢想。謹(jǐn)記的揚州汽車保養(yǎng)常識。

怕“臟”的零件必須及時清潔維護

怕“臟” 燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會導(dǎo)致濾清效果變差，過多的雜質(zhì)進入油路汽缸內(nèi)，加劇機件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性；如果嚴(yán)重堵塞，還會導(dǎo)致車輛不能正常工作。 水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導(dǎo)致散熱不良，溫度過高。因此，對于這類“怕臟”的零件必須及時進行清潔維護。

怕“串”柴油機燃油系統(tǒng)中的各種偶件,驅(qū)動橋主減速器內(nèi)的主從動

怕“串” 柴油機燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅(qū)動橋主減速器內(nèi)的主從動齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時經(jīng)過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用，切不可互換。 一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經(jīng)過一段時間的磨合作用，相對配合較好，在維修時，也應(yīng)注意成對裝配，不要相互“串門”。