銷售換向器銷售服務(wù)介紹 f系列減速機普萊特

換向器包括機械換向器、半塑換向器、全塑換向器，轎車用起動機上采用的換向器主要用機械拱形換向器、塑料換向器，結(jié)構(gòu)上，換向器是幾個觸摸片圍成圓型，分別銜接轉(zhuǎn)子上的每個觸頭，外邊銜接的兩個電極稱為電刷與之觸摸，同時只觸摸其間的兩個。

換向器原理是，當線圈經(jīng)過電流后，會在磁鐵的作用下，經(jīng)過吸引和排斥力轉(zhuǎn)動，當它轉(zhuǎn)到和磁鐵平衡時，本來通著電的線較對應(yīng)換向器上的觸片就與電刷分離開，而電刷銜接到契合產(chǎn)生推動力的那組線圈對應(yīng)的觸片上，這樣不停的重復(fù)下去，直流電動機就轉(zhuǎn)起來了。

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加強對電刷表面氧化膜的認識，創(chuàng)建其形成和正常工作的條件，那么換向器電刷氧化膜無法形成的原因有哪些？東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家簡單講述一下。

1、空氣濕度太低或含氧量太低，電刷表面氧化膜的形成需要空氣中有一定的水分含量，空氣濕度不能太低，也不能夠太高；

2、冷卻空氣中有污染性雜質(zhì)：空氣中的雜質(zhì)對電刷表面氧化膜的形成將帶來不利影響，電刷磨損時，本身會產(chǎn)生碳粉的粉塵雜質(zhì)，可采用在刷架罩內(nèi)的空氣質(zhì)量。

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換向器的效應(yīng)還包括液壓系統(tǒng)中由于流體運動方向突然改變或者停止的運動，例如迅速換向、液壓缸或馬達迅速停止運動或改變運動速度，使液流速度迅速改變，由于液體的慣性引起系統(tǒng)內(nèi)壓力在某一瞬間突然上升，形成峰值壓力。

換向器和換向器或滑環(huán)互相之間的有一定的壓力，大型的換向器結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜，低端換向器就異常簡單便宜，換向器的電流導(dǎo)出也不一樣，幾個大型換向器上有導(dǎo)電裝置，低端的時常由彈性導(dǎo)電片引出。

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