河南硫化器航空插頭價格合理“本信息長期有效”

航空插頭孔內鍍不上金的原因

航空插頭 的插針或插孔鍍金工序完成后鍍件外表面厚度達到或超過規(guī)定厚度值時，其焊線孔或插孔的內孔鍍層很薄甚至無金層.

1、鍍金時鍍件互相對插

為了保證航空插頭的插孔在插孔在插拔使用時具有一定彈性，在產品設計時大多數(shù)種類的插孔都有是在口部設計一道劈槽，在電鍍過程中鍍件不斷翻動部分插孔就在開口處互相插在一起致使對插部位電力線互相屏蔽造成孔內電鍍困難.

2、鍍金時鍍件首尾相接

有些種類的航空插頭其插針在設計時其針桿的外徑略小于焊線孔的孔徑尺寸，擊電鍍過程中部份插針就會形成首尾相枕造成焊線孔內鍍不進金(見圖不)以上兩種現(xiàn)象在振動鍍金比較容易發(fā)生.

3、盲孔部位濃度較大超過電鍍工藝深鍍能力

由于在插孔的劈槽底部距孔底還有一段距離，這段距離客觀上形成了一段盲孔，同樣在插針和插孔的焊線孔里也有這樣一段盲孔，它是提供導線焊接時的導向作用，當這些孔的孔徑較?。ㄍ陀?毫米甚至低于0.5毫米）二盲孔濃度超過孔徑時鍍液形很難流入孔內，流進孔內的鍍金液又很難流出，所以口內的金層質量很難保證.

4、鍍金陽極而積太小

當航空插頭體積較小時相對來說單槽鍍件的總表面積就較大，這樣在鍍小型件時如果單槽鍍件較多‘原來的陽極而積就顯得不夠.特別是當鉑鈦網時間過長鉑損耗太多時，陽極的有效面積就會減少，這樣就會影響鍍金的深鍍能力，鍍件的孔內就會鍍不進.

注意到航空插頭的實際作用

同時當然還要注意到航空插頭的實際作用，雖然說航空插頭的適用范圍很廣泛，但是還是有細微差距的，甚至不同廠家所生產的航空插頭也有不同的特色，所以廠家在選擇的時候，也應該特別關注到這一點，知道到底怎樣選擇，能讓自己所購買的航空插頭和自己所需要使用的地方相輔相成。當然企業(yè)在做相應工作的時候，也需要特別注意到，不要看到功能多的航空插頭就直接購買，這樣會浪費很多的功能，實際性價比并不高。再來看看當下的市場，如果企業(yè)能抓住時機，轉變產業(yè)結構，能讓更多訂單進入中國，能為進軍國際市場做好準備。

注意到航空插頭的質量

后還應該看看航空插頭的質量，如果質量不合格，經常使用了一段時間就損壞了，這肯定也是不行的，但是通?？催@部分東西，需要先使用一段時間之后，才能下定論，所以此時就需要多去互聯(lián)網上關注一下這個廠家的情況，看看其他人使用這個廠家的產品之后，有什么感覺，認為這個廠家的產品到底好不好，之后確定自己到底要不要購買這個廠家的產品。下面就由我公司相關技術人員為我們介紹如何選擇一個合適的航空插頭。

企業(yè)在做這部分工作時，必須要關注到這一點，知道如何做相應的工作才能有1好的結果，知道如何把工作做到為出色才能購買到自己想要的航空插頭。

　航空插頭機械性能就連接功能而言，插拔力是重要地機械性能。插拔力分為插入力和拔出力（拔出力亦稱分離力），兩者的要求是不同的。在有關標準中有1大插入力和1小分離力規(guī)定，這表明，從使用角度來看，插入力要?。◤亩械筒迦肓IF和無插入力ZIF的結構），而分離力若太小，則會影響接觸的可靠性。航空插頭隨著消費電子、汽車電子、通信終端市場的快速增長以及全球連接器生產能力不斷向亞洲及中國轉移，亞洲已成為連接器市場有發(fā)展?jié)摿Φ牡胤?，而中國將成為全球連接器增長快和容量1大的市場。航空插頭的形式和結構是可以千變萬化的曾經，我公司的專家人員對于航空插頭的情況做過一次市場調查，對市場上的消費者提出了一個問題，如果你們要購買航空插頭的話，需要什么樣的條件才能購買呢。

航空插頭電子總體結構形式

航空插頭電子設備總體結構形式分為三種，書頁式，積木式，和插板式

1當需要檢查維修某印制電路板時i，只需打開電子設備某結構件，不涉及其他部位，檢修和更換十分方便

2結構件保證音質電路板雙面可達性，無需拔除引出電路板即可解除元器件，避免真快印制電路板經常插拔而帶來觸點接觸不良的故障

3印制電路板與扁電纜之間的連接器采用全浮動方式固定，不會引起連接器與印制電路板之間憋死故障

4印制電路板四周與金屬構件直接接觸，印制電路板上發(fā)熱元器件熱量可迅速散出