焦作數(shù)控車床廠家價(jià)格合理 池貝

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批量生產(chǎn)效率優(yōu)勢(shì)

   一臺(tái)普通車床需要一個(gè)熟練的操作工人。8、斜床身數(shù)控車床在設(shè)計(jì)時(shí)主軸箱采取了相應(yīng)的減少主軸熱變形的措施，使主軸長期工作時(shí)能保持主軸軸線的相對(duì)穩(wěn)定性。由于使用手動(dòng)三爪卡盤，并且測(cè)量時(shí)必須停車后手工測(cè)量，加工效率低下。在批量生產(chǎn)、使用液壓卡盤或彈簧夾頭夾緊工件的前提下，一個(gè)不懂任何技術(shù)的工人可以至少同時(shí)操作兩臺(tái)數(shù)控車床。生產(chǎn)效率是使用普通車床的4倍以上。

采購成本較高

  當(dāng)然數(shù)控車床生產(chǎn)廠家表示其在采購成本和單件生產(chǎn)成本方面有一定的劣勢(shì)。同樣規(guī)格的數(shù)控車床的價(jià)格是普通車床的1.5倍以上。

單件加工成本目前較高

  目前的數(shù)控車床比普通車床單件加工的生產(chǎn)成本要高時(shí)不爭(zhēng)的事實(shí)。但如果經(jīng)過改進(jìn)，數(shù)控車床在單件生產(chǎn)的成本和效率上也將優(yōu)于普通車床。

常用的斜床身數(shù)控車床維修方法

與當(dāng)場(chǎng)的操作人員充分溝通：現(xiàn)場(chǎng)操作人員是斜床身數(shù)控車床親密的伙伴，操作人員也是各種故障的第i一發(fā)現(xiàn)人。斜床身數(shù)控車床廠家分析數(shù)控車床的刀架系統(tǒng)回轉(zhuǎn)刀架回轉(zhuǎn)刀架是數(shù)控車床最常i用的一種典型換刀刀架，通過刀架的旋轉(zhuǎn)分度定位來實(shí)現(xiàn)機(jī)床的自動(dòng)換刀動(dòng)作，根據(jù)加工要求可設(shè)計(jì)成四方、六方刀架或圓盤式刀架，并相應(yīng)地安裝4把、6把或更多的刀架。因此，當(dāng)故障發(fā)生后，維修人員一般不要急于動(dòng)手，先與操作人員進(jìn)行充分的溝通，要仔細(xì)詢問故障發(fā)生時(shí)機(jī)床處在什么工作狀態(tài)、表現(xiàn)形式、產(chǎn)生的后果、是否是誤操作，故障能否再現(xiàn)等，這樣有助于維修人員快速分析和判斷故障原因。

　目前我國經(jīng)濟(jì)與國際全i面接軌，進(jìn)入了一個(gè)蓬勃發(fā)展的新時(shí)期。斜床身數(shù)控車床維修方法利用數(shù)控系統(tǒng)的自診斷功能：一般CNC系統(tǒng)都有較為完備的自診斷系統(tǒng)，無論是發(fā)那科系統(tǒng)還是西門子系統(tǒng)，數(shù)控系統(tǒng)上電初始化時(shí)或運(yùn)行中均能對(duì)自身或接口做出一定范圍的自診斷。斜床身數(shù)控車床制造業(yè)既面臨著機(jī)械制造業(yè)需求水平提升而引發(fā)的制造裝備發(fā)展的良機(jī)，也遭遇到加入世界貿(mào)易組織后激烈的國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力，加速推進(jìn)斜床身數(shù)控車床的發(fā)展是解決機(jī)床制造業(yè)持續(xù)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵。隨著制造業(yè)對(duì)斜床身數(shù)控車床的大量需求以及計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)的飛速進(jìn)步，斜床身數(shù)控車床的應(yīng)用范圍還在不斷擴(kuò)大，并且不斷發(fā)展以更適應(yīng)生產(chǎn)加工的需要。